Canal & River Trust 宣布船舶许可变更

运河与河流信托基金让划船者知道他们将在咨询后对船只许可进行更改。

这些变化将从 2019 年 XNUMX 月起在五年多的时间内分阶段进行，旨在确保划船者为维护水道的成本所做的财政贡献在整个划船界公平分配。

头条新闻包括消息称，将对更宽的船只征收高达 20% 的额外费用，并将在五年内分阶段实施。 除了现有的船长定价范围之外，还将有三个船宽定价范围，保持不变。

目前收到即时付款折扣的船民将看到保留但折扣减少，从 2020 年起，此折扣的一部分将适用于在线管理付款（例如通过信用卡/借记卡或直接借记）的人。

除了电动划船的折扣将进行审查，看看它是否可以更明确地鼓励更环保的划船，所有其他可用的折扣，包括历史船、慈善船和无动力船，将保持不变。

没有家庭系泊设备的船只的执照费没有区别。 相反，Canal & River Trust 将开展进一步的工作，以开发一种公平的方式来反映留在伦敦等最受欢迎的地方的没有家的停泊处的划船者所体验到的好处。

Canal & River Trust 临时划船负责人 Jon Horsfall 表示：“目前的许可制度在过去的二十多年里基本保持不变，并且在那段时间里，水道和划船发生了许多变化。

“有超过 11,000 份意见书提交给了咨询，我要感谢每一位参与的划船者。 最终，我们的目标是确保划船者的财务贡献在划船社区中尽可能公平地分配。 我们将在五年内逐步实施所有变化，以免对任何船员群体造成突然影响。

“此外，为了抵消即时付款折扣的减少，我们打算冻结 2019 年的基本许可费，这将在考虑到当前价格通胀的情况下在今年晚些时候确认。”

更改摘要如下：
1. 五年内分阶段变更，2019年XNUMX月前不变更。

2. 目前的长度带保持不变，将引入三个宽度带：带 1 为 2.16m（7ft 1”）及以下； 波段 2 超过 2.16 至 3.24m（7ft 1” 至 10ft 7¾”）； 带 3 的宽度超过 3.24m（10 英尺 7¾”）。 从 10 年 20 月起，这两个更宽的频段将分别吸引 2020% 和 XNUMX% 的附加费，分阶段在四年内分阶段征收。

3. 5年2019月即期付款优惠将降至2020%。自2.5年2.5月起，优惠结构将发生变化，全额即期付款优惠XNUMX%，使用优惠XNUMX%自动付款方式（包括每月直接借记）。

4. 所有其他当前折扣保持不变，并计划审查电动船折扣的标准。

5. 一日执照将被撤销，而所有其他短期执照将被保留。

系泊状态和许可费之间没有联系，但计划进行进一步审查，以确定如何解决一些热门地点的显着增长问题。

更多信息和咨询报告，可以在这里找到： 全国磋商.