另一个生命被剪短

在 2015/16 年 Clipper 环球帆船赛中发生的两起死亡事件是该公司历史上的第一起事故，在英国 MAIB 对这些死亡事件的综合报告给出了关于 Clipper Ventures plc 改进安全程序的严厉建议之后，任何人都不会仅仅一年后，又是一起死亡事故！

昨天，这正是发生的事情； 来自英国布里斯托尔的 60 岁前律师 Simon Spiers 被冲出快船 CV30 的前甲板，尽管被夹在里面，快船说他与船分开并可能淹死。 斯皮尔斯的尸体被船员找到并在海中安葬。

在这场备受瞩目的环球“冒险比赛”中，没有多少快船公关团队的“安静反思”解决了必须被视为危机的问题； 在短短三年内，快船比赛的三名参赛者现已在海上死亡； 两个被冲到海里淹死，一个被船帆压死。

如果您根据快船自己的数字（每个活动 700 名水手）对过去的两场比赛进行数学计算，那么这意味着 1 名快船参赛者中就有 466 人已经死亡——而且假设没有其他人在 2/当前比赛还剩 3 场。

考虑到一个条目在没有任何解释的情况下在南非附近的一个明显的浅滩上严重搁浅，对于快船队，我们不会感到惊讶——这太可怕了，尤其是在缺乏船上经验的情况下。

我们不确定 RYA 是否应该关闭快船，同时他们弄清楚为什么人们一直在他们的船上死亡，但我们确实认为，如果三年内有 3 人在另一项体育赛事中死亡，就会进行一些严肃的调查那些应该保护他们安全的人正在进行中。