贝尔法斯特的 Artemis 建造了世界上第一艘水翼工作船

Artemis Technologies 推出了世界上第一个商业上可行的 100% 电动高速水翼工作船系列。

由 Artemis eFoiler 推进系统提供动力，水翼工作船的最高速度为 34 节，以 60 节的巡航速度航行 25 海里。

阿尔忒弥斯技术 是从参加美洲杯比赛的 Artemis Racing 车队衍生出来的应用技术，其创始人、两届奥运会冠军 Iain Percy OBE 博士是四届老将。 

Artemis Technologies 在贝尔法斯特湖开设了一家新工厂 在 2022 年 XNUMX 月测试其新的 eFoiler 电力推进系统之前。

Artemis 在贝尔法斯特开发和建造，称零排放船是地球上最环保的工作船，代表了 12 万英镑的研发投资。   

阿尔忒弥斯技术' 完整的工作船系列包括一艘 11.5M 多用途工作船和一艘 12M 船员转运船。 一艘 24M 的船员转运船目前也在开发中。

Percy 说：“结合我们在高性能帆船、赛车运动和先进制造领域的经验，我们设计和开发的电力推进系统在航程、成本节约和最小化方面绝对改变了行业的游戏规则。唤醒创建。

“使用水翼船将船从水中抬起，我们正在显着减少阻力。 再加上高效的水下电动传动系统，我们与合作伙伴的严格测试证明了这一点，证实了我们通过自己的陆上数字模拟发现的东西。

“必须体验水翼船穿越大型航道的舒适性才能相信，无论海况如何，都能提供完全平稳的旅程。

“这将允许船员转运船或港口运营的工程师到达目的地并提供服务而不会感到不适。 这仅仅是个开始。 随着我们的船只在未来几年改变商业工作船和城市间客轮行业，贝尔法斯特和英国将处于最前沿，在整个供应链中创造数千个就业机会，并预示着一场绿色造船革命。”

据 Artemis 称，与传统的化石燃料工作船相比，这些船只可节省高达 90% 的惊人能源。

该公司目前拥有 60 名员工，正在开发一系列绿色交通解决方案，预计将在未来十年创造 1,000 个工作岗位。

此次发布是作为一个新的经济和商业研究中心 (CEBR) 报告受英国海事局委托，英国海事的经济影响为 116 亿英镑。 北爱尔兰的海运业直接为英国经济贡献了超过 2 亿英镑，其影响比威尔士、约克郡和亨伯河的总和还要大。 

海事英国主席莎拉肯尼说：“作为一个岛国，海洋围绕着我们所有人，英国的每个社区都能感受到它的影响。 在大流行期间，我们通过提供重要物资看到了这一点，现在我们正在反弹，我们看到了这一点。 随着海事推动净零议程并在全国各地提供熟练工作。

“Artemis Technologies 今天的发布展示了我们作为海事先驱的传统将在未来很长一段时间内继续存在。 但与政府和投资的持续合作将是实现我们全部潜力的关键。”

北爱尔兰国务卿 Rt Hon Brandon Lewis CBE 说：“Artemis Technologies 的人才和专业知识在海上脱碳方面处于领先地位，并在帮助北爱尔兰和英国实现我们的净零排放目标方面发挥着重要作用。 Artemis 正在为英国经济做出积极贡献，通过开发零排放技术支持创新和就业增长。 

“我很高兴在北爱尔兰开发了如此惊人的技术，并且能够在最近在贝尔法斯特的一次展示中近距离看到 eFoiler 技术。”

Tidal Transit 的商业总监 Leo Hambro 在英国和海外水域运营着一支专门建造的海上风电船员转运船队，他说：“作为英国政府清洁海事示范竞赛的一部分，与 Artemis Technologies 密切合作(CMDC)，由运输部资助，今天的发射标志着工作船操作员如何看待电动水翼船的方式发生了翻天覆地的变化。

“鉴于非凡的航程、令人难以置信的速度和舒适的乘坐体验，这艘工作船确实是我们行业的游戏规则改变者，因为它希望减少整个行业的碳排放。”

Percy 补充道：“全球小型船舶市场价值 70 亿美元，我们非常自豪能够推出我们的第一批用于工作船行业的零排放船舶，我们已经从这些船舶中获得了巨大的上市前兴趣。

“这不仅对我们，而且对国际海事组织要求到 2050 年将排放量减半的全球脱碳努力来说，都是一个非常重要的里程碑。”