伊恩库克说，英国海军需要比以往任何时候都更有意义

伊恩·库克 (Ian Cooke) 期待着担任英国海军陆战队主席（他于 2020 月上任）。他关注的是让新的国家议程变得有意义并培育新的合作精神。但后来 BoatsXNUMX 发生了，或者更确切地说，它没有发生。

“沮丧是最好的形容词，”库克谈到他对节目最后一刻取消的感受时说道。 “一方面，一个政府部门说‘回去工作，回到办公室，去购物’以及所有这些令人鼓舞的事情。另一方面，卫生部门表示“根本不要外出”。这是一个不可能谈判的雷区。”

他正试图在这个领域寻找出路。经过一个 向公共卫生及数字、文化、媒体和体育大臣发出的呼吁未果，英国海军陆战队仍在寻找答案。

库克说：“我们有责任为我们的会员提供尽可能多的信息，并确保没有其他可以做的事情。”

“我们都睁大眼睛去看演出，知道取消是有可能的，我们都知道会发生什么——但在第 11 个小时取消演出并不在计划之内。

“一切、所有条件都已满足，我们都准备好了。就连安全顾问小组也在下午签署了该协议。几个小时后就被关闭了。

“坦白说，这是深不可测的。这是一个明显的公共卫生问题，但当马路对面的购物中心室内人数是原来的两倍时，你不得不质疑其中的逻辑。

“这样做纯粹是因为担心病例数量可能会增加，而不是病例数量增加，也不是病例数量正在增加。

“如果有什么特定的东西在整个城市普遍应用，我们会理解。但购物中心等场所内也存在无人管理的情况。

“我个人的观点是，南安普敦市议会在没有了解对海洋产业的影响的情况下仓促做出了决定。

“政府希望推动经济发展，但无力应对疫情，这是政府之间的冲突。在政府解决问题之前，我们都会陷入困境，”库克说。

随着疫情对经济造成如此大的冲击，库克非常希望确保业界了解贸易组织在 2020 年代的价值。

“企业需要明白，看似与‘他们’无关的事件或争论可能与整个行业相关，”他说。

“每个公司面临的持续挑战是认识到这一事实：我们的行业需要成功，公司才能成功。

“以 SIBS 为例。该行业的大多数企业都没有参展，但整个行业的业务健康状况与展会上出售的船只数量有关——整个供应链都会受到影响。”

他说，英国海军陆战队的代表性元素至关重要，在这样一个多元化的行业中，各个公司都相当小，但总的来说却相当大。

“帆船制造商的声音不像摩托艇制造商那么响亮，他们也不像所有制造商那么响亮。引入零售、度假、包机行业、码头等，我们突然就拥有了 4 亿英镑的声音。这变得相关且引人注目。”

这就是库克认为的相关性：英国海军陆战队作为一个机构来整理意见并有效地采取行动。

“我们可以确保我们的声音被听到。如果我们不这样做，谁会这样做？”他问。

他不仅热衷于培养一种行业声音，而且热衷于整个行业的合作。

库克引用了目前正在进行的两个项目作为这种新感觉的英国海军陆战队打算如何发展的范例。虽然他对之前旨在增加水上运动参与度的项目背后的热情表示赞赏，但他指出，该组织并不是真正为做到这一点而设立的，但 RYA（面向消费者并与广泛的“最终用户”保持联系）是，这就是关节的位置 #水上夏日 活动来自。

他说，区别在于支持那些有能力提供水上活动的人（英国海军陆战队成员，也可能是 RYA 培训中心）和英国海军陆战队试图自己提供这些体验。

“我们代表整个行业，”库克说，“因此我们的方法必须是一种更明智的前进方式。”

考虑到这一点，他表示英国海事公司正在与赛车运动行业协会在技术和研究开发方面进行合作，以了解不同行业如何共同合作以实现互利共赢。

“世界在变化，行业在变化，英国海军陆战队也需要改变，”库克说。 “随着我们的发展和成长，我们需要停下来，自我评估并检查这是否是正确的方向。这就是我们经历过的过程——这就是新的方法和态度。”

新方法也延伸到培训。

“与学校的交流让我们了解了如何接触年轻人并提供机会，”库克说。此前担任英国南方海军陆战队主席，
南方显然存在技能短缺问题，需要采取新的办法来填补这一缺口。

库克说：“打造一支成功的劳动力队伍真正困难的部分是获得真正发挥作用所需的孩子数量”。他从第一手经验中意识到，根本没有足够的人有时间在学校进行足够的持续职业讲座，因此需要一种新的方法。

“我们正在教育教育工作者，”他说。 “我们花时间与南部汉普郡议会或全国范围内的职业顾问交谈，试图让他们意识到该行业机会的多样性。这是一个持续的过程，而且并不容易。

“然后我们需要顾问为学生指明正确的方向，然后获得相关的资格。

“我们必须让我们所做的一切都达到真正有意义的水平，”他总结道。

伊恩·库克 (Ian Cooke) 也是 C-奎普.