英国海军陆战队主席进一步思考未来
英国海军陆战队总裁大卫·波格在伦敦船展上赶上了船展新闻，并就英国海军陆战队的“未来”项目以及伦敦船展必须如何改变以跟上不断变化的客户和行业的步伐发表了他的看法。
“看起来从 10 天到 XNUMX 天的转变是完全合理的。 我们必须做点什么——全球的展览和活动都需要改变，以满足他们的参展商和观众不断变化的需求。 我们还推出了新的景点与游客互动，例如传奇剧院、实用船主剧院和由 Rockley 提供支持的 Starter Boat Attraction，这些都非常受欢迎。 整个展会也没有平静的一天，ExCeL 上不断嗡嗡作响，告诉您参展商在他们的展台上很忙。
“所以，很多化学反应是正确的，但我们与节目有更多的关系，不会把注意力从球上移开。 我从这里的现场以及许多社交活动、晚宴和会议中收到的反馈是我们本周工作的关键部分，这些反馈非常积极。 我们收到了很多很好的建议，希望让 2019 年的伦敦游艇展变得更好。在 Crescat Digital 赞助的参展商饮品会上，反馈的价值是惊人的。
“我们本周提交的期货报告也表示，我们必须应对变化。 好消息是我们正在积累如此多的数据，我们正在为我们的下一代客户建立清晰的画面。
“伦敦船展的时间安排，在黄金假日预订季节和划船和水上运动假日展的推出，对于解决期货报告强调的新优先事项都很重要。 英国海事团队将继续与整个行业密切合作，我们积极响应，为我们的客户创造出色的体验。”
有关“期货”项目的更多信息，请访问 www.britishmarine.co.uk/futures
我很高兴听到您对新节目形式的积极反馈。
然而，为了对当前/上一代客户的利益保持平衡，我们认为需要做出一个根本性的决定。 BM 是否希望伦敦船展成为船展、休闲展，或者仅仅是另一场生活方式展？ 目前很明显，这种转变在很大程度上是向休闲/生活方式的方向转变——这很可能是“下一代”客户的来源。
我们的兴趣是举办由游艇和动力艇组成的船展。 这吸引了对游艇和摩托艇感兴趣的人。 这些人有钱可以花在零售店、包机公司、航海培训学校等，在展会上引起轰动。
根据我们的观察，其他几家游艇公司也反映了这一点，与之前的 10 天（两个周末）展会相比，超过 15 天（一个周末）的销售机会大大减少。 此外，星期六太忙了，以至于无法区分那些通常对出售的船或产品感兴趣的人和那些只是为了低成本的一天。 整个周六，我们排了 10 分钟左右的队才能上船，并且听说过其他游艇制造商和经销商也有类似的情况。 而不是出售它是人群控制的一天！ 由于展会长度减半，所取得的业务水平并不出人意料地远低于前 XNUMX 天展会的水平。 由于总体成本仅略微降低，今年对财务可行性的审查最初看起来并不令人鼓舞。
展会上有 240 艘左右的船，这一切都很好（这是我们被告知的数字），但其中我们只计算了 20 艘游艇（从 30 英尺以上），其中三艘没有出售！ 除非制定战略以将更多的游艇带到展会上，否则对于游艇经销商和像我们这样的公司来说，这将不是一个可行的展会。
解决方案是让游艇成为展会的中心。 这对BM来说可能是无法接受的，这样明年的游艇展就更少了，老实说，这个展会应该被称为Motor, Small Boat and Leisure Show！