Cheeki Rafiki 老板“偷工减料”
道格拉斯·英尼斯 (Douglas Innes) 是 Stormforce Coaching 的董事，该公司特许和维护命运多舛的 Cheeki Rafiki，目前正在出庭。
当她于 2014 年 XNUMX 月从安提瓜返回英国时，他正在证明他在允许船员驾驶一艘不安全的船只方面所扮演的角色。他否认了四项因严重疏忽而导致的过失杀人罪。
James Male、Andrew Bridge、Steve Warren 和 Paul Goslin 都在去年 40.7 月 16 日博纳多 XNUMX 全员倒地时去世了。
海上事故调查处 (MAIB) 的报告长达 65 页，强调了制定结构化维护和检查计划的重要性。 特别是如果船 - 就像大多数船一样 - 在这里和那里多次接触地面，特别是在像索伦特这样拥挤和浅水区比赛时。
法庭今天还听说船上有一些龙骨螺栓断裂。 显然，在这艘船在大西洋沉没之前，他们已经处于这种状态“几个月”，导致所有四名船员丧生。
法庭获悉，当船开始进水时，船员们给 Innes 发送了电子邮件。 法庭获悉，当时他在一家英国酒吧。 法庭获悉，Innes 没有提醒海岸警卫队注意船员的困境，而是“继续喝酒”。
尽管已知有几个龙骨螺栓丢失，但 Innes 在从安提瓜到英国的 4,000 英里大西洋之旅之前没有打电话给验船师或让合格的检查员检查船只。
Innes 还否认未能确保船舶以安全方式运行。
审判仍在继续。
