Cheetah Marine 推出电动 6.3m RIB

Cheetah Marine 透露了它认为是世界上第一个 EV-ready RIB，Cheetah R630。

Cheetah R630 配备汽油或柴油舷外机，但可以通过 RS Electric Boats 在后期进入完全运行的 100% 电动 RIB。

这意味着，对于那些还没有完全准备好实现零排放的运营商，它可以减少排放，直到业主准备好全面升级。

6.3 米长的 R630 是与 RS Electric Boats 注重效率。它具有大教堂般的船体，与同尺寸的普通 RIB 相比，推水量更少，起飞速度也更低。

Cheetah Marine 将其数十年在英国怀特岛建造坚固的商业双体船的经验与姐妹公司的电力专业知识相结合 RS Electric Boats （也是 RS Marine Group 的一部分，提供电动系统，例如 脉冲63), 来创建这个灵活的 RIB。

虽然 R630，凭借其易于操纵和轻巧的构造，预计将具有广泛的吸引力，它只是 Cheetah Marine 将在未来几年推向市场的一系列新 RIB 中的第一款。

使用非电力时，由于 R630 的超高效船体形式，可以减少排放。 它相对非常轻（利用 GRP 和 Pulse 63 中使用的额外轻量化技术），这意味着可以安装更小的发动机以获得更高马力所期望的惊人性能。 它可以使用 25 马力的舷外机达到 50 节的速度。

“更小的发动机意味着更少的排放，”Jon Partridge 说， RS海事集团 CEO。 “R630 的诞生源于 Cheetah Marine 的 DNA，即效率、工作平台和使用更小的发动机，这些发动机既能提供性能，又能提供燃油经济性。”

帕特里奇说，R630 可能是世界上唯一一款可以选择柴油舷外机的 6 米 RIB。 猎豹海洋 尤其引以为豪的是 R630 完全齐平的自排水甲板，甲板下的燃料储存提供了无与伦比的空间。 定制甲板设计可供最终客户使用，其布局专门针对船东的首选用途。

R630 是在 Cheetah Adventure 720 双体船（在 SIBS 2022 上）推出之后发布的，这是一款低维护、多用途的电动汽车就绪主力。 Cheetah Marine 的所有船只现在都已准备好使用电动汽车，即使一些客户仍指定使用化石燃料动力。 轻松改造的能力正在硬连线到所有设计中。

“我们正在实施我们的战略，提供电动汽车就绪工艺，”帕特里奇说。 “海洋部门肯定已经意识到我们需要做出决定性的改变，但我们理解有些人不愿意完全致力于 电动.

“我们致力于制造支持电动汽车的船只，当船主认为是时候进行转换时，可以轻松升级。 电池开发正在快速发展，包括英国在内的许多国家都在嵌入充电基础设施。 因此，用不了多久，电动汽车就会成为许多人的首选。

“在那之前，我们正在尽我们所能，以便寻找新的 RIB 或双体船的公司现在可以得到一个，并且放心，电力转换将是直截了当的。”