快船杯：北行到纽约

（3 年 2018 月 2017 日）—— 参加 18-XNUMX 年快船环球帆船赛的 XNUMX 支队伍已经开始了他们的下一次冒险，他们将在逆风前往纽约的途中航行加勒比海。

第 11 场比赛被命名为纳斯达克赛，全程约 1,900 海里，今天在巴拿马大西洋沿岸以勒芒风格开始。 这场最新的比赛需要 12 天才能完成，到达时间为 14 月 16 日至 XNUMX 日。

目前，三亚宁静海岸和青岛车队分别以121分和108分的成绩位居总积分榜榜首。

快船赛事总监马克·莱特描述了第 11 场比赛：“车队不应该满足于这场比赛的较短距离——这将在战术上变得艰难。 机组人员需要注意夜间的大暴风雨，赛马办公室将密切注意任何热带旋转风暴。

“在驶过加勒比群岛及其珊瑚礁的障碍物后，这条路线将掠过百慕大三角，并应尽量充分利用沿着美国东部海岸线的墨西哥湾流——最多可增加 XNUMX 至 XNUMX 节的额外收益可以制作。”

来自纽约的两名选手，63 岁的 Duffy Drum 和 28 岁的 Chris Goodwin 正在航行到他们的家乡。 Drum 是一位来自长岛的退休海军健身总监，他通过纽约市报纸比赛赢得了一席之地。 尽管是一名新手水手，但 Clipper Race 团队被他的冒险意识和对户外活动的热爱所征服，他说现在他退休了，他有足够的时间在手上。

长岛居民克里斯·古德温 (Chris Goodwin) 从事建筑工作，是一位经验丰富的水手。 然而，他的经历变得更加丰富，因为他已经将他较小的 18 英尺船换成了 Clipper 70，这是他现在居住在船上的剥离后的海洋竞赛游艇。

关于他迄今为止的经历，古德温说：“这是我所能要求的一切，甚至更多。 在嘈杂的睡眠条件和不断的走动下，这比我预期的更具身体和精神上的挑战。 我很高兴获得船长和其他船员的信任，在充满挑战的条件下进行一些令人兴奋的掌舵，并在夜间攀登桅杆以解决我们的大三角帆升降索。”

在驶向曼哈顿天际线时，克里斯继续说道：“纽约比赛的终点将充满复杂的情绪。 知道我的快船比赛冒险即将结束会令人难过，但在一场艰苦的比赛后看到我的朋友、家人和女朋友在终点线上的喜悦将超越任何磨难。 我敢肯定，当我们接近纽约港，那熟悉的天际线时，我会很高兴回到家。”

两年一度的 Clipper 2017-18 环球帆船赛于 20 月 70 日开始，由 40,000 艘完全相同的托尼·卡斯特罗 (Tony Castro) 设计的 Clipper 13 游艇组成。 28 海里的赛道分为 XNUMX 个单项赛，累积成绩最好的队伍赢得快船赛奖杯。 比赛将于 XNUMX 月 XNUMX 日在利物浦结束。

每支队伍都由一名专业船长和一名全业余船员带领，他们参加了一场、部分或所有的比赛。 2017-18 赛季预计耗时 11 个月，吸引了来自 712 个国家的 41 人参加，是迄今为止规模最大的比赛。

* 从南非开普敦到澳大利亚弗里曼特尔的第三站比赛于 31 月 2017 日开始，18 支球队开始了第一站比赛，但在 XNUMX 月 XNUMX 日第三站比赛开始几个小时后，一艘游艇 (Greenings) 搁浅了。 船员被安全疏散，但船的损坏被认为太大，无法在 XNUMX-XNUMX 年继续。

这个故事来自 Scuttlebutt 帆船新闻。