与水晶球竞争

随着无人驾驶汽车很快在道路上占据主导地位,帆船运动也继续朝着这个方向发展。 有了指导我们完美开始的仪器,以及为离岸团队选择理想路线的路由软件,浮标赛车手还拥有接管思维的工具。

这已经有一段时间了。 Ingo Buell 的路由系统帮助 Jochen Schümann 绘制了他在 1996 年亚特兰大奥运会上的索林奥运会胜利的路线,Buell Software 继续开发战术技术以帮助水手获胜。

顾名思义,SailTokyo 是一个针对那些希望在两年内在江之岛举行的下一届奥运会上赢得金牌的人的系统。 在其客户中,Buell Software 可以算上比利时、德国、瑞士(以及一些不愿透露姓名的较大帆船国家)以及东道国日本的奥运帆船队,日本的水手肯定比任何人都更了解场地。

然而,SailTokyo 的应用范围比奥运会帆船赛或下一届奥运会场馆要广泛得多。

对于世界上的任何赛场,SailTokyo 为水手、教练和支持人员创造了一种方法,可以更清晰地了解水流和风在做什么,以及这两种力量如何相互作用。 该工具不仅可以应用于大型赛艇领域,甚至可以应用于美洲杯,也可以应用于奥运会级别的高性能小艇场景。 它的范围不只是东京,而是世界上任何一个赛马场。

销售经理 Yvette von der Burchard 表示:“我们将 SailTokyo 设计为基于云的团队解决方案,为您的帆船队为奥运会——2020 年东京奥运会、2024 年马赛——以及所有世界帆船赛事和奥运会级世界锦标赛做好准备。” “但我们很高兴看到该软件受到其他高级水手和比赛活动的广泛采用和赞赏。”

例如,在 Etchells 船队中,SailTokyo 已成为奥运会银牌得主和美国多届冠军史蒂夫·本杰明 (Steve Benjamin) 等顶级运动员的必备品。

“我们在 2016 年考斯的 Etchells Worlds 上开始与 SailTokyo 合作,”Benjamin 指出。 “该应用程序在那里至关重要,从那时起,它一直变得越来越好,并且更易于使用。 该应用程序帮助我们赢得了 2017 年旧金山 Etchells 世界赛的冠军,布里斯班的 Beta 模型也非常出色。”

事实上,Martin Hill 在 2018 年布里斯班埃切尔斯世界锦标赛上的获胜团队也依靠 SailTokyo 帮助他们在赛马场周围规划路线。

Andrew 'Dog' Palfrey 是这项运动最受追捧的教练之一,自从三年前在拉罗谢尔举行的龙世界锦标赛以来,他一直在使用 SailTokyo。 对于他和他的客户来说,运行路由软件有助于在为即将到来的比赛规划策略时提供清晰度和确定性。

“我猜每个人的大脑以不同的方式工作,但对我来说,软件的路由方面非常有用,”Palfrey 说。 “我们都可以查看叠加在图表上的箭头,但我们真的能确定哪一边一直受到青睐吗? 老实说,我不能说我能做到。 有时很明显,你知道那里是浅水区,但很多时候,整个过程中潜在的收益或损失非常微妙,但它们仍然很重要。

“当我运行软件时,我不会太在意结果本身,但结果肯定有助于量化当天电流的重要性。 当它开始的时候,压力很大,你需要做出明确的决定,把量化的结果记录在你的脑海里是一个真正的好处。”

Grant Spanhake 是另一位将 TP52 Alegre 列为他的知名客户的教练。 “上个赛季在 TP52 车队中,我与其他运动的几位教练聚在一起——像托尼·雷伊、卡梅隆·邓恩、蒂米·海恩斯、约翰·卡特勒这样的人——我们最终在手机和 iPad 上使用了这款应用程序。

“我们都致力于在整个赛马场的不同区域进行两次、三次或四次电流测量,然后所有经过整理的数据都会出现在我们的每台 iPad 上。 这是一个很好的协作工具,因为这意味着三四艘船可以很快地覆盖整个赛马场。

“它使我们能够在赛马场周围生成一个我们可以共享的准确电流场。 它为战术家提供了更多信息来决定要走哪条路,这在像卡斯卡伊斯这样的复杂场地特别有用,因为那里可能会出现一些非常奇怪的当前运动。”

James Lyne 是另一位 TP52 教练,就他的 Quantum Racing 而言,尽管新的美洲杯挑战赛, 美国魔术,越来越引起他的注意。 SailTokyo 正在成为杯赛活动的一个组成部分,但 Lyne 不能自由地说具体如何。

“我们与 SailTokyo 一起在美洲杯上做的一些事情我真的不打算谈论,但它在过去的赛季中对 Quantum Racing TP52 活动肯定非常有用,”Lyne 分享道。 “我们一直将其用作预测指标,而不仅仅是依靠我们自己的记忆然后说,‘哦,还记得 2015 年在 Palma Vela 举行的那个星期二吗? 今天是这样一个天气晴朗的日子'。

“除了使用我们自己的场地经验,我们现在还可以引入 SailTokyo,我们可以输入不同的模型并沿着航线航行。 所以这是一种看待未来的全新方式。

“从我的角度来看,作为一名教练,我们总是在寻找落后的一天。 我们总是对即将到来的一天进行汇报,而 SailTokyo 很棒,因为它就像是关于我们即将到来的一天的预汇报。”

除了使团队能够预测未来一天的可能情况外,最新版本的 SailTokyo 还包括一些非常强大的汇报功能,以帮助水手和教练了解,事后诸葛亮,他们可能如何以不同的方式度过这一天。

SailTokyo 处理洋流、风和航迹的读数。 这些数据是在帆船上或在比赛期间通过教练船测量的,为分析理论上的最佳路线提供了背景。 轨迹可以与此最佳路线重叠,以深入了解事情进展顺利的地方以及可以做得更好的地方。

SailTokyo 的新用户面临的挑战之一是掌握其全部功能,但进入该软件的最佳方法之一是找到吸引您的特定功能并使其为您服务,直到它成为您日常工作的一部分。

Lyne 可以回忆起他在 2015 年在旧金山举行的 Melges 20 世界锦标赛的筹备期间与 SailTokyo 的第一次相遇。 “我们构建了自己的极坐标并将其输入系统。 我们在伯克利圆环上,那里的水流做了两件事,从西边涌入,但也向北大转弯。 所以它实际上是一个很大的电流右弯。 这可能会使您难以了解该区域的整个横流方面。

“我想那是我们学到的比什么都多的地方,因为我们有点不相信一开始的输出。 显然与 桑巴舞 程序和 野人 计划中,我们有两艘船,相同的装备,世界级的水手,我们每天花费大量时间“实地考察”潮汐预测。 换句话说,如果锦标赛的开始时间是下午 1 点,那么在每个训练日的下午 1 点,我们将有一艘船向左行驶,一艘向右行驶,我们对课程进行了一百天的测试。

“我们觉得有必要进行这种验证,这个地面实况过程,因为这是我们第一次使用该软件,它预测的东西,当你只看潮汐数据时,你不会认为是正确的。 但是我们在那里航行和测试的次数越多,我们就越意识到 SailTokyo 预测的三角洲是多么的准确。”

约翰·基尔罗伊 桑巴舞 将继续轻松地赢得这些世界冠军,而他 12 岁的儿子利亚姆将获得第三名,仅比第二名少一分,船长 野人. 该计划的成功有很多很好的理由,但 Lyne 表示,SailTokyo 在让两名船员对其战略规划和决策充满信心方面发挥了关键作用。

Lyne 和他在 American Magic 的同伙将如何使用 SailTokyo 来尝试赢得 2021 年美洲杯,我们可能需要等几年才能看到,但是 Lyne 对这些可能性感到非常兴奋。

“当然,我们可以开发自己的内部解决方案,但时间始终是最宝贵的资源,而 SailTokyo 为我们提供了很多我们需要的非常可定制的包,”Lyne 指出。 “当我们已经与 Buell 建立了良好的关系时,我们花时间尝试做自己的事情真的没什么意义。 Ingo 和 Yvette 一直对新想法持开放态度,我们喜欢与他们合作。”

Sumber: Scuttlebutt 帆船新闻

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