激光世界的不和谐

国际激光船级协会 (ILCA) 目前拥有三个获得批准的建造商——Performance Sailcraft Japan、Performance Sailcraft Australia 和 LaserPerformance (Europe) Limited——每家都有自己的领地，规模最大的制造商制造的焦虑也最大。

LaserPerformance 列出其领土 欧洲、北美、南美、非洲和亚洲大部分地区，因此他们的商业行为可以影响很多水手。 供应问题一直是最前沿的问题，这催生了模仿设备，虽然这些设备虽然不是合法的，但通常被允许确保积极参与帆船赛。

最近有许多更新，首先是 LaserPerformance 提供了一个漫长的 国情咨文，接着是 ILCA澄清了他们的一些细节，现在 ILCA 正在争论其他事实。 这是最新的：

LaserPerformance 声称，除其他外，他们的公司“受到国际激光班协会与布鲁斯柯比及其澳大利亚合作伙伴在 Performance Sailcraft Pty 集团协调下的诉讼和法律挑战的冲击……” 声明接着说，这导致“数百万美元被转移到法律费用中，否则我们的帆船社区计划就可以使用这些费用。”

ILCA 坚决并坚决否认这些说法。 ILCA 不是针对任何个人、实体或建造商（包括 Laser Performance）的任何诉讼的一方，并且从未发起任何诉讼，也从未与任何其他实体协调或共谋提起任何诉讼或法律挑战。

虽然 ILCA 最初在 2013 年布鲁斯·柯比在康涅狄格州地方法院针对 Laser Performance、ILCA、ISAF（当时称为 World Sailing）和其他公司提起的诉讼中被指定为共同被告，但此后 ILCA 被从该诉讼中驳回. ILCA 了解康涅狄格州的诉讼正在进行中，但强烈否认我们已导致任何其他方因集体提起的诉讼而产生或大或小的法律费用。

从康涅狄格州的法律诉讼开始，ILCA 就鼓励各方在法院系统之外寻求友好的解决方案，并参加了多次和解会议，试图帮助当事人就其法律纠纷达成解决方案。 ILCA 认为非常不幸的是，本案可能已经花费了金钱（更不用说数百万美元的法律费用），我们将继续鼓励诉讼当事人尽快解决他们的纠纷。

ILCA 将继续监控影响正在进行的或可能出现的新案件的法律案件的任何发展，并遵循我们组织提出的任何法律要求，以确保我们的会员可以继续享受我们的运动。