E1系列合作伙伴 Navico 并推出电动 RaceBird

Navico 已宣布与 E1 系列建立合作伙伴关系， 世界上第一个电动摩托艇锦标赛，并将整合 Simrad 冠军赛 RaceBird 水翼艇中的电子设备和 C-MAP 图表技术。

该公告恰逢 E1 系列在摩纳哥蒙特卡洛的摩纳哥游艇俱乐部推出其首款全尺寸 RaceBird 电动摩托艇模型。

新的全球赛车锦标赛计划于 2023 年开始，多达 12 支车队将在狭窄的技术路线上比赛，速度可达 50 节。

Simrad electronics 将成为 E1 系列的官方海洋电子合作伙伴，而 C-MAP 则成为官方制图合作伙伴。两个品牌都将协助支持机载系统和 RaceBird 驾驶舱的开发，以用于未来的 E1 系列摩托艇锦标赛。

“Navico 对于这次 E1 系列合作伙伴关系感到非常兴奋 Simrad 和 C-MAP 并与 E1 和其他合作伙伴一起参与开发过程，以在明年设计和生产世界上最先进的电动赛艇。” Navico。 “电气化之旅正在船舶行业迅速普及，我们相信 E1 系列是一个完美的平台，可以提高创新标准并鼓励海洋保护和可持续发展方面的行动。”

全尺寸 Racebird 模型在摩纳哥游艇俱乐部举行的颁奖仪式上亮相，E1 系列联合创始人亚历杭德罗·阿加格和罗迪·巴索与摩纳哥的 HSH 王子阿尔伯特二世、该船的设计师索菲·霍恩（SeaBird 的创始人）一同亮相。 Technologies)、Brunello Acampora（Victory Marine 的创始人兼首席执行官）和国际摩托车联盟 (UIM) 总裁 Raffaele Chiulli。

E1 系列的联合创始人兼董事长亚历杭德罗·阿加格 (Alejandro Agag) 说：“第一次看到这样的全尺寸船，感觉 E1 系列开始变得生动起来。

“我们在今年 2023 月的世界海洋日之前公布了数字设计，但看到实物模型是我们准备工作向前迈出的一大步，并向车迷展示了我们在 XNUMX 年初开始比赛时的期望。”

RaceBird 由 SeaBird Technologies 和 Victory Marine 设计，配备电动舷外发动机、封闭式安全顶篷和水翼技术。 这些船将由 Kreisel 的 35kWh 电池和峰值功率输出为 150 kW 的电机提供动力，预计最高时速为 58 英里/小时（93 公里/小时）。 使用创新的水翼技术，RaceBird 摩托艇将高出水面，实现最小的阻力和最大的能源效率。 这些船只将由 Victory Marine 制造，Racebird 的原型测试预计将于 2022 年初开始。

在发布会上，E1系列赛还宣布与Mercury Racing建立合作伙伴关系。 Mercury Racing、官方推进和 propel作为合作伙伴，该公司将与 SeaBird Technologies 和 Victory Marine 密切合作，支持 RaceBird 舷外发动机的开发。

E1 系列联合创始人兼首席执行官罗迪·巴索 (Rodi Basso) 表示：“仅仅一年前，我们还站在同一个地点举办锦标赛，现在我们站在飞行员将在 E1 系列比赛中驾驶的摩托艇旁边。幕后进行了大量艰苦的工作，不仅涉及 RaceBird 的开发，还涉及团队的发展以及确定潜在的主办场地、合作伙伴、团队和飞行员。我很高兴与 Mercury Racing 合作 Navico 在这次电动冒险中，我非常兴奋地宣布摩纳哥将出现在首个赛季的日历上。我们希望在未来几个月内增加更多比赛，并且正在与全球 70 多个城市进行积极对话，其中鹿特丹和匈牙利取得了积极进展，可行性研究即将开始。”

在接下来的几个月里，RaceBird 的工程师将专注于电池和控制系统的集成以及它们如何与动力系统协同​​工作。 之后，工程师会将推进架构整合到平台上，准备下水。

UIM主席， Raffaele Chiulli 博士说：“代表 UIM，我感到非常荣幸能够在如此令人惊叹的环境中亲眼看到这艘令人难以置信的 E1 船。 在 HSH 阿尔贝二世亲王的全力参与下在摩纳哥清楚地表明，航海机动性的能源转型值得关注。 有了这艘新船，我们都离实现一个雄心勃勃且至关重要的愿景又近了一大步。 非常雄心勃勃，因为 E1 正在通过第一个电力推进摩托艇赛车系列进入新领域。 由于 E1 不仅在提高对气候危机的认识方面还将在领导解决方案的交付方面发挥作用，因此至关重要。 

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