当 Luna Rossa 推出第二艘船时，新西兰酋长队仍在争先恐后

美洲杯卫冕队和挑战者之间的争吵仍在继续，因为新西兰酋长队争先恐后地保持观众的看台发挥作用。

中卫新西兰酋长队向美洲杯的挑战球队提出了一项提案，以期 解决问题 内港的使用，并返回到内城赛马场比赛。

看起来，提议是在挑战者无法在那里比赛的比赛日，防守队不会在被定义为 B&C 路线的区域航行，以消除防守者可能拥有的任何额外航行时间或感知优势。

新西兰酋长队表示，该提议已被卢娜·罗萨拒绝，据报道，卢娜·罗萨告诉主队，该提议“不公平，不可接受”。

新西兰酋长队对卢娜·罗萨的评论表示惊讶，称意大利队“没有正当理由”去做主队想要的事情。

新西兰酋长队现在将争议提交给仲裁小组并要求正式调解。

与此同时，Luna Rossa Prada 倍耐力团队推出了第二款 AC 75。

船体，建于内姆布罗（贝加莫）的 Persico Marine 造船厂， 6 月 XNUMX 日乘坐安东诺夫货机抵达奥克兰，世界上最大的运输机。 在船只到达与下水分离的几天里，在第一次负载测试后立即安装并设置了水翼、机载系统和仪表，并在创纪录的时间内准备好航行发射，市场投入。

Luna Rossa Boat 2 是上一个项目的自然演变，根据卡利亚里湾剧烈航行期间收集的数据开发，由设计团队精心制作，航行团队密切合作，反馈是过程中必不可少的。 与 Boat 1 一样，新船体还将采用与倍耐力合作设计的技术细节。 其中，得益于该公司为轮胎技术创造创新材料的能力，其中一个组件用于所有接触水的部件，可在最高速度范围内提高性能。