Fischer Panda UK 为新型 Elton Moss 宽梁驳船提供 Bellmarine 电驱动系统

Fischer Panda UK 为 Elton Moss Boatbuilders 的新型 70 英尺 x 12 英尺金斯利船提供了 Bellmarine 电力驱动系统，用于静音和无排放巡航。

这艘定制的宽梁驳船安装了 Fischer Panda 的完整动力和推进系统，将在今年的克里克船展上首次亮相。

Elton Moss 船展示了几项特色，采用反向布局，主卧室位于船的前部，厨房朝向后部，后舱上方的外部座椅可从自动折叠的驾驶室旁边的台阶进入。

由 Fischer Panda PMS AGT 20 13000v 直流发电机支持的 ​​Bellmarine DriveMaster Ultimate 48kW 系统的电力推进解决方案是新驳船的突出方面之一，反映出人们对替代传统汽油或柴油驱动系统的兴趣日益增加。 该系统类似于最近在 Elton Moss 的生态船 Tulak 上安装的 Fischer Panda。

Fischer Panda UK 的 Chris Fower 说：“在之前与 Elton Moss 合作安装另一个电力驱动装置之后，我们非常高兴为他们的新驳船提供该系统，并期待与他们合作在我们的未来的水域。 这些静音、环保的混合动力系统可实现极低成本的巡航，并且无需维修。 随着技术的最新进步，它们现在非常可靠和高效，随着需求的增加，价格变得非常有竞争力。”

电力可以提供巡航所需的所有动力和机动性，当连接到岸电时，电池通过车载充电器充电。 Fischer Panda 电动
与标准汽油或柴油发动机相比，推进系统大大降低了年度维护成本，同时燃料成本直线下降。

DriveMaster Ultimate 系统的全新液冷系列可实现精确的温度管理并提高效率。 专为应对恶劣的海上环境而开发，所有型号都包括带有集成推力轴承的电机、安装框架和智能控制器，以实现紧凑的安装、更低的噪音和振动和更高的效率。

Elton Moss 船上的 Bellmarine 系统由紧凑型 Fischer Panda AGT 直流发电机提供支持。 这一系列的电池充电柴油发电机与运河和河船流行的快速增长的电力推进驱动器完美结合，极大地扩展了它们的巡航范围。

当主要焦点是以尽可能最有效的方法保持电池充足电时，发电机极其高效且运行异常安静，是内河船舶的理想选择。 发电机的电荷输出直接由发动机转速控制，效率极高。 自动启动是标准内置的，它使电池状况能够控制发电机运行的时间和时间，确保发动机始终正确加载。

Fischer Panda UK 现在是 Bellmarine 电驱动系统的英国独家经销商，该系统在荷兰专为船舶市场设计。 作为英国领先的电力驱动系统供应商，Fischer Panda UK 为从渡轮到帆船再到运河船的各种船舶提供电力驱动系统，在其备受推崇的 Fischer Panda 'Easy Box' 电力驱动系统系列中增加了 Bellmarine DriveMaster 和 SailMaster 系统及配件。

Fower 补充道：“凭借我们增强的技术先进系统组合，我们能够很好地满足客户的特定巡航需求。 我们有能力为几乎任何工艺开发合适的系统，从仅通过岸电充电的基本低成本动力驱动器，到与我们紧凑高效的发电机相连的全混合系统，可以比任何其他设备更安静、更快地为电池充电大小和重量相当的发电机。 我们已经为帆船、巡航船、渡轮和窄船安装了系统。”

Fischer Panda UK 为商业和私人造船商和船东提供电力和混合动力驱动系统，用于新建或改装船舶。 它可以提供 2 kW 到 100 kW 范围内的驱动系统，根据功率要求提供 24V 到 360V 的电压范围。

Fischer Panda UK 的电力推进系统将于 26 月 28 日至 62 日在今年的克里克船展上展出，展位为 WW63-22，Elton Moss 驳船上的展位为 F24-XNUMX。

请访问 www.fischerpanda.co.uk 了解更多信息。