Franck Cammas 和 NORAUTO 团队在 GC32 维拉西米乌斯杯上拔得头筹

2018 年 GC32 赛车巡回赛的第四场比赛,由 Marina Villasimius 运营。 GC32 赛车之旅,2018 年维拉西缪斯杯。照片 © Tomás Moya / Sailing Energy / GC32 赛车之旅

照片 © Tomás Moya / Sailing Energy / GC32 赛车之旅

NORAUTO 车队本赛季在 GC32 赛车巡回赛上取得了第三次胜利,今天赢得了 GC32 维拉西米乌斯杯,并在整体总排名上保持领先。 在沃尔沃环球帆船赛/Route du Rhum 冠军弗兰克·卡马斯 (Franck Cammas) 的带领下,法国队在欧洲领先的汽车维修公司的支持下,克服了撒丁岛东南部水域的激烈竞争,仅以一分的优势赢得了 2018 年赛道的倒数第二场比赛。

在令人印象深刻的撒丁岛山脉背景下,维拉西米乌斯的开幕日戏剧性地出现了 25 节以上的暴风,导致 GC32 倾覆,仅在两场比赛后就被放弃,这对飞行双体船来说太不安全了。 在整个比赛过程中,Franck Cammas、Olivier Herlédant、Arnaud Jarlegan、Matthieu Vandame 和 Devan Le Bihan 与表现出色的瑞士 Realteam、Erik Maris 的 Zoulou 和奥运选手 Ben Ainslie 爵士的美洲杯球队 INEOS TEAM UK 进行了较量。 Realteam 受益于来自 Ernesto Bertarelli 的 Alinghi 团队的 Arnaud Psarofaghis 的宝贵经验,他是 Realteam 队长/掌舵人 Jérôme Clerc 的替补。 进入最后一天,NORAUTO 以仅领先 Realteam 4 分的总体领先优势全力以赴,并以两次稳固的第二名的成绩保持领先,以领先瑞士人一分的优势完成了赛舟会,而INEOS TEAM UK 登上领奖台。

正如船长弗兰克·卡马斯在获得一等奖后评论的那样:“我们期待在维拉西米乌斯这里进行一场艰苦的战斗,尤其是阿诺在 Realteam 和本在英力士英国队,但这次英力士的稳定性不如其他人。 我们在一些比赛中从后面回来做得很好,事实上我们有两次从后面回来赢得了胜利。 否则,风云变幻,一切都变得更加艰难,名次也发生了很多变化。 很难在球场上的正确位置做出正确的决定,尤其是在底门。 这意味着我们必须不断考虑风险、对手、他们在赛道上的位置并预测他们的行动。 我们必须仔细观察上一回合发生的事情,并将其应用到这里。”

谈到自加尔达湖赛道上的第一场赛事以来,他的才华横溢的船员们就一起航行,弗兰克评论道:“一直和同一批船员一起航行总是好的。 这是我们在赛季初决定的工作人员,我们会一直这样一直到结束。”

NORAUTO 将于 10 月 14 日至 32 日回到法国土伦参加 GC2018 TPM Med Cup,这是 32 年 GCXNUMX 赛车巡回赛的最后阶段,赛季冠军头衔岌岌可危。

意大利撒丁岛 GC32 维拉西米乌斯杯总成绩
1. NORAUTO (FRA) – 39 分
2. Realteam (SUI) – 40 分
3. INEOS TEAM UK (UK) – 47 分
4. Zoulou (FRA) – 48 分
5. Frank Racing (NZL) – 65 分
6. Argo (美国) – 72 分
7. Código Rojo Racing (ARG) – 83 分

GC32 赛车巡回赛 2018 赛程
GC32 世界锦标赛 23 月 27 日至 XNUMX 日,意大利加尔达湖 Riva del Garda
GC32 拉各斯杯 27 月 1 日至 XNUMX 月 XNUMX 日,葡萄牙拉各斯
第 37 届 COPA DEL REY MAPFRE 31 月 4 日至 XNUMX 月 XNUMX 日,西班牙马略卡岛帕尔马

GC32 维拉西米乌斯杯 12 月 16 日至 XNUMX 日,意大利维拉西米乌斯
GC32 TPM MED CUP 10 月 14 日至 XNUMX 日,法国土伦

照片 © Tomás Moya / Sailing Energy / GC32 赛车之旅

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