专家们在南海岸和绿色科技船展上讨论划船的未来
行业领袖和生态专家将齐聚今年的南海岸和绿色科技游艇展，在展会的首次小组讨论中讨论划船的未来。
由技术主持人 Nikki Dean 在活动中主持 运作，未来的划船小组讨论将解决的主题包括与大规模采用电动船相关的挑战以及划船者如何实际参与可持续发展计划。
Green Tech Boat Show 的创始人兼销售总监 Tim Mayer 表示：“参展商和公众表示有兴趣听取可持续划船领域行业专家的见解。” MDL码头.
“关于如何实现非常相似的结果总是有不同的观点和想法，为了让行业共同努力并做出积极的改变，必须分享和发展这些想法。
“我觉得公开的小组讨论是分享休闲海洋领域一些最有知识的人的信息、研究和个人经验的最佳方式。 我们的主持人 Nikki 将向小组成员提出关键问题，观众也可以参与并在这个长达一个小时的观点交流过程中提问。”
在本次问答式辩论中，在小组讨论中发表见解的有：
莎拉恐惧
Fear 是普利茅斯大学的项目经理，专门负责清洁海事和环境情报，曾在西南地区开展过多项重要活动，包括英国第一艘电动海上客运渡轮、一年 365 天全电动水上出租车和MeLL 项目，英国首个电动海上船舶充电网络。
Fear 主要与行业合作者合作，将研究成果应用于现实世界。
乔恩帕特里奇
联席首席执行官 RS Electric Boats帕特里奇自 2020 年以来一直参与电动船的研发，对不同市场中每种船型的可实现效果有很好的了解。
Partridge 一直与 SailGP 密切合作，推动从内燃机向清洁替代品的过渡，并于 2023 年， RS Electric Boats 将向整个欧洲的多个组织提供电动 RIB 和小型渡轮，以实现零排放过渡。
罗里特拉海尔
Trahair 是 VITA 的首席执行官，在加入超级游艇经纪公司 Edmiston 之前，他的职业生涯始于船舶制造商。 2017 年，Trahair 与他人共同创立了 FOIL，这是一家支持组织了解和进入超级游艇行业的专业咨询公司。 自 2020 年加入 VITA 以来，他已将这家高性能电动船制造商确立为这一不断增长的市场领域的主要参与者之一。
杰米马利
作为一名在国际海洋行业工作了 20 年的船舶电工，Marley 迄今已完成 100 多个电动船舶项目。 作为一名热情的未来主义者和热情的环保主义者，他现在经营着一家独立的咨询公司，与企业和组织合作，支持他们了解、整合电力和混合动力船舶推进并从中受益。
韦恩·彼得斯
作为 Sail Electric 和非营利环境研究组织 North Devon Marine Project 的创始人，Peters 在全球陆上和海上的清洁能源开发方面拥有超过 15 年的经验。
凯特福特纳姆
作为 RYA 和英国海军陆战队的联合环境计划 The Green Blue 的活动经理，Fortnum 在环境教育、可持续性和传播方面拥有多年经验，并在休闲划船行业专门从事这方面的工作八年。
作为其职责的一部分，Fortnum 负责监督该计划的主要活动和项目工作，包括确定更具可持续性的划船产品和服务，制定最佳实践指南、资源和认证，以告知并使休闲划船社区能够做出更可持续的选择。
蒂姆·梅耶
自 2019 年加入 MDL 以来，Mayer 带来了更广泛的休闲行业的丰富经验和最佳实践，一直倡导海洋行业的可持续发展。
推动 MDL 的绿色倡议，除了创办绿色科技船展外，Mayer 还成功推出了 MDL 的绿色健身品牌， MDL 健身，在普利茅斯的安妮女王电池开设了该集团的第一个生态健身房，并在英国建立电动船快速充电网络方面发挥了关键作用。
划船的未来小组讨论将于 2.30 月 21 日星期五下午 XNUMX 点 XNUMX 分在展会的创新中心举行； 欢迎所有人。
新闻预览日
主办单位 ePropulsion新闻和预览日将于 21 月 5 日星期五举行，五星级南安普敦港酒店的 The Needles 活动室设有专门的媒体中心。
酒店毗邻 南海岸和绿色科技船展的两个展览区，使其成为媒体的理想焦点。 媒体中心的预订不是必需的，但可以提前安排 通过 Maxine Lane 发送电子邮件。
该节目在新闻和预览日向公众开放。
史蒂夫·布鲁斯来自 ePropulsion 英国将在周六的展会上登上创新中心舞台。审阅 ePropulsion巡航游艇和摩托艇的最新技术以及电池功能，史蒂夫还将关注技术的发展以及如何 ePropulsion 正在与行业密切合作，让私人业主和原始设备制造商更轻松地完成转换为电力的安装后过程。
“随着船舶电气化越来越突出，我们让每个人都能轻松理解可供他们选择的选项变得越来越重要，”史蒂夫说。 “现在，绿色科技船展成为南安普敦南海岸船展主要话题的一部分，这是接触更多船工和造船商的绝佳机会，它展示了该行业的变化速度。
“ePropulsion 很高兴赞助媒体中心和绿色创新者奖；作为该领域的领先先驱之一，我们认为它发挥着关键作用，有助于促进向电力推进过渡的各种方式。”
绿色创新者奖由公众投票选出。 提名企业或投票， 访问奖项网站. 投票于 21 年 2023 月 22 日星期五结束，获胜者将于 XNUMX 月 XNUMX 日星期六在南海岸和绿色科技船展的创新中心宣布。
South Coast & Green Tech Boat Show 门票免费， 可以在线预订. 也可以通过网站上的预订门户预约查看特定船只或与个别参展商会面。
2023 年南海岸和绿色科技游艇展已确认参展商的完整名单 可以在节目的网站上找到.
看起来不错。
在阅读媒体后，最近在网站博客中写了这篇文章。
但是，尽管整个小组的知识范围很广，但没有人提供任何关于自己划船生活的迹象，或者他们对大多数划船者一无所知：那些在系泊小跑或俱乐部“摇摇欲坠”的码头上的泥溪。
新工艺是一回事，但随着旧柴油机的终结而进行改装也是这里的未来。
我提到一位 Finesse 21 船主，他已经转换为可持续电力，但仅限于严肃的沿海巡航。
请参阅：nickardley.com
尼克·阿德利
在与我的小组讨论期间，一定要来和我聊一聊——Sail Electric/North Devon Marine Project 的韦恩·彼得斯 (Wayne Peters)。 我们在龙骨下有很多英里，并且在艰难的航行区域工作。 作为 Oceanvolt 的英国合作伙伴，我们使用完全自然的资源航行，践行我们所宣扬的理念。 改装是我们使用电力和太阳能进行沿海巡航的专长，我们乐于提供建议和咨询，以便在我们实现净零目标的过程中使现代化变得简单明了。