汉布尔角 (Hamble Point) 的根基 RS Electric Boats 和 Dromeas 游艇

MDL Marinas 的汉布尔角码头正在回归其造船根源，新租户补充了现有的现场船舶制造业务。

创新型电动船制造商 RS Electric Boats 最近，该公司从与姊妹公司 RS Sailing 共享的 Romsey 基地搬到了位于 Hamble Point Marina 的更大的制造工厂。

“随着 Pulse 63 的生产准备就绪，我们需要能够支持我们需要交付的船只数量的制造空间，”Alex Newton-Southon，设计与技术首席执行官 Alex Newton-Southon 说道。 RS Electric Boats。 “希望改用更环保的方式出海并享受划船乐趣的海洋用户，以及希望实现可持续发展目标的海洋公司都有着巨大的需求。

“MDL 及其汉布尔角码头 对我们来说是一个理想的解决方案。 不仅有可用的空间，而且靠近南安普敦水域的位置，让我们可以轻松前往索伦特以及 MDL 的海洋村码头，我们将在那里进行船舶测试和海上步道。

“我们很高兴能与 MDL 合作，其对环境的承诺以及通过投资充电技术和绿色科技船舶展等举措来促进绿色划船的奉献精神使这一举措对我们来说更加积极。”

RS Electric Boats 加入已建立的租户 ePropulsion 英国， 英国和爱尔兰经销商 ePropulsion，在不断壮大的致力于码头可持续划船的企业阵容中。史蒂夫·布鲁斯 (Steve Bruce)，董事总经理 ePropulsion 英国，自 2005 年进入该行业以来一直在汉布尔角开展业务，最初位于 Saltmakers House 的办公室，但现在位于旧港办公室。

“我们在汉布尔角码头的设施用于展示和演示我们的船用电动传动系统，”他说。

“该设施可供任何推广我们零排放推进解决方案的人使用，是产品发布、开放日、培训等的理想选择。一段时间以来，我们一直在积极鼓励其他有兴趣转向电力推进的志同道合的公司来寻找他们在汉布尔角码头，我们现在开始看到这种情况发生。

“MDL 还热衷于通过专用充电设施支持向零排放推进的过渡，我们现在正在制定时间表，将现有的工作船队改造为电力推进。”

支持其国际扩张计划， Dromeas游艇 还将其总部从土耳其迁至 Hamble Point，在码头的 Saltmakers House 租用了 424 平方英尺的办公空间。

“我们希望将 Dromeas 打造成一个全球品牌，因此将总部从土耳其迁至英国，特别是南安普顿是有意义的，因为这里的行业规模很大，可以扩大行业内的机会，”Vicky Farrow 说道，国际销售和营销总监。

“汉布尔角码头提供了一个大型的海事企业社区，因此搬迁到码头是与其他人建立联系并扩大我们的经销商网络的绝佳机会。 该码头为英国海洋工业提供了良好的联系，这现在是我们作为一家英国公司和办事处运营的一个重点。”

Fairey Marine 多年来以汉布尔角为家，并于 1959 年推出了标志性的 Fairey Huntress。 Huntress 在当时处于领先地位，通常被认为是现代机动巡洋舰的起点，许多滑行动力艇和 RIB 都能够追踪其 DNA回到最初的恒定斜升船体形式。