欧洲海洋竞赛第三回合获胜者的高风险策略得到了回报

第三个也是最后一个离岸支线 欧洲海洋竞赛 周四凌晨在热那亚取得了令人兴奋的结论，当时葡萄牙人入境 Mirpuri 基金会赛车队 在 VO65 班上取得了后来居上的胜利。

当由著名的法国离岸船长 Yoann Richomme 率领的葡萄牙队于当地时间 600:00:51 完成从西班牙阿利坎特出发的 57 海里 (nm) 地中海航程时，热那亚天色已黑，大约经过了三年半的时间比赛的日子 - 主要是在轻而多变的风中。

几个小时前 Richomme 的工作人员——他们在第三回合开始时以 11 分并列 阿克苏诺贝尔海洋赛车 在 VO65 排行榜上名列前茅 – 排在第三位，落后车队长期领先者 10 海里/12 公里 航行波兰，由 Bouwe Bekking 担任船长，距离排名第二的荷兰条目 XNUMX 海里 团队童年我，由荷兰人 Simeon Tienpont 领导。

感觉到意大利海岸的微风会随着夜幕降临而消退，葡萄牙队做出了大胆的决定，离开船队，寻找离岸更远的新风。 这一举动最初看起来很冒险，尤其是考虑到他们的前进方向似乎将他们带离了终点线。

最终，尽管这一开局带来了巨大的回报，因为他们最终能够在傍晚最好的微风中回到热那亚，并在几个小时内跃升为领先。

“多好的回归！” Richomme 在完成后不久惊呼。 “一条疯狂的、疯狂的腿——感觉就像航行了两个星期。 我们拼了命。 我们知道直到完成它才会结束，因为热那亚很复杂。 在这些条件下，与其说是正确的航行，不如说是一盘棋。

“波兰队 在马洛卡附近的一个小动作取得领先，我们认为我们永远无法让他们回来。

“但我们知道在热那亚湾需要采取一些行动，”Richomme 继续说道，“我们知道这是受青睐的一面，但随后所有其他人都继续在海湾内行动。 我们认为这不会发生在我们身上，然后突然事情发生了变化。

“我们知道我们处于正确的位置，但我们没想到会超车 波兰队 并赢得它——我们以为我们会争取第二名。”

同样受益于离岸航线的还有 Chris Nicholson 的 阿克苏诺贝尔海洋赛车。

荷兰队在与 Mirpuri 基金会赛车队， 但很快就上升到第二位，因为新的微风让他们以超过 13 节的速度从东南方进入。

Mirpuri Foundation Racing Team 以 18 分巩固其在排行榜榜首的位置，阿克苏诺贝尔海洋赛车队以 17 分排名第二。

这将设置周六的最后一场沿海比赛 - 积分将仅授予前三名（获胜 3 分，第二名 2 分，第三名 1 分） - 作为决定首届 VO65 总排名的摊牌欧洲海洋竞赛版。

VO65: 腿 3 结果

第一名：米尔普里基金会赛车队

第二名：阿克苏诺贝尔海洋赛车

第三名：扬帆波兰

第 4 名：Team Childhood I

第五名：墨西哥万岁

第六名：琥珀帆-6

第七名：奥地利海洋竞赛项目