HMRC 宣布就私人游艇用红色柴油的消亡进行咨询

IWA(内陆水道协会)在宣布禁止英国的私人游艇使用红色柴油后,呼吁划船者和船厂运营商对 HMRC 的咨询做出回应。 此次磋商是在春季预算中声明,即 HMRC 将寻求证据证明政府提出的遵守欧洲法院去年做出的判决的建议所产生的影响。

去年年底,IWA 会见了 HMRC 官员,以及英国海事、巡航协会和皇家游艇协会,所有四个划船代表机构都认为改变使用白色柴油会给船舶用户和行业带来无法克服的问题.

该裁决的实施将意味着停止在任何休闲划船中使用红色柴油。 虽然红色柴油可以继续用于加热,但它必须在一个单独的油箱中,发动机用于产生热量和光的任何比例的燃料都不会被分配。 商业运营的船只仍然可以使用红色柴油,有固定系泊证明的住宅划船者也可以使用红色柴油,但没有家庭系泊且持续巡航的船只将被要求使用白色柴油。

IWA 认为,对于大多数使用内河航道的船只来说,拥有两个水箱是不切实际的; 不适当的修改会引起安全问题; 由于安装额外设备的成本,许多柴油供应商根本不会同时供应红柴油和白柴油。 IWA 尤其担心这一变化可能会鼓励人们采取可能对环境和安全产生不利影响的措施,例如在密闭空间增加使用发电机或从远离水道购买的燃料容器溢出。 IWA 还担心,船主和船厂运营商面临的成本增加将使一些现有的船民和许多潜在的新船民无法负担本已昂贵的消遣。

IWA 将在磋商期间接受 HMRC 提出的进一步会议的提议,并鼓励所有划船组织、造船厂、柴油供应商和船东对磋商做出回应,并提供建议的实际影响的证据。

咨询将持续到 9 月 XNUMX 日,可以在政府上找到 官网.

Sumber: 内河航运协会

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4 回应“HMRC 宣布就私人游艇用红色柴油消亡进行咨询”

  1. 特里·赖特 说:

    我认为当英国退欧生效时,欧洲法院的裁决将不再有效

  2. 克里斯托恩 说:

    拥有固定系泊装置是否意味着如果您在码头有固定系泊装置但不时外出,这是否意味着您可以使用红色柴油?