英力士英国队在 PRADA ACWS 第一天之后最后

PRADA ACWS奥克兰的第一个比赛日已经结束，纽约游艇俱乐部American Magic在赢得两场比赛后领先临时排名。 排名第二的是新西兰酋长队（1 分）、第三名 Luna Rossa Prada 倍耐力（1 分）和第四名英力士英国队（0 分）。  

在西南风下举行的比赛速度在 15 到 19 节之间。 当天的最高速度是新西兰酋长队达到的 49.1 节。

第 1 场比赛 – 新西兰酋长队击败 Luna Rossa Prada 倍耐力

在首场比赛中，现任杯赛冠军新西兰酋长队与记录挑战者 Luna Rossa Prada Pirelli 正面交锋。

两艘船在进入起跑区时都准时且速度很快。 当两支球队都前往第一节比赛的另一边时，比赛看起来可能很接近，但是当这对搭档回来进行第一次交叉时，第一个暗示是新西兰人的速度有多快。

在第一道门附近，新西兰酋长队领先 41 秒，这对于单站比赛来说是一个很大的差距，从那里开始，距离拉近了距离，新西兰队在终点时以 3 分 13 秒的优势领先。

“我们在第一圈稍微左移，然后在下降过程中右移，这对我们来说是一场更轻松的比赛，但我们对一切进展非常满意，”新西兰酋长队队长说，彼得·伯林。

RACE 2 – 纽约游艇俱乐部美国魔术队击败英力士英国队

就在开始前几分钟，英力士英国队的参赛资格似乎受到质疑，因为他们报告了技术问题，但在几秒钟后，他们确认他们现在打算参加比赛。

一开始，美国魔术队在三圈比赛的开场节拍中迅速占据了上风。 当美国人到达第一个大门时，他们已经领先英力士英国队 50 秒。

从这里开始，比赛只进行了一次，因为纽约游艇俱乐部美国魔术队在比赛中途迅速将领先优势扩大到超过 2000 米。 在英国船出现控制问题后，他们的领先优势更加突出，导致他们在一个顺风腿上失去控制。

“它完全被锁在这里，方向舵刚刚失去抓地力，”船长 Ben Ainslie 爵士在船员通讯器上说，因为不列颠尼亚号在一个陀螺仪后坠毁在港口。 控制问题在整个比赛中持续存在。

美国魔术队以五分钟的优势获胜。

RACE 3 – Luna Rossa Prada Pirelli 击败英力士英国队

由于在第一场比赛中出现技术问题，英力士英国队有时间来确保他们的船准备好面对 Luna Rossa Prada Pirelli (ITA)。

在开赛前，当他们快速准时进入发车区时，球队看起来好像恢复了状态。

但是，随着时间倒计时到开始，英力士英国队在右舷排队等候开始，Luna Rossa Prada Pirelli 进入左舷，在英国队的下方，英国队现在必须保持距离，因为他们是迎风船。

AC75 船只周围有安全区域，以帮助避免任何身体接触，违反这些区域会受到处罚，英力士英国队开始比赛时受到处罚，因为裁判认为 Ben Ainslie 爵士没有保持清醒。

几秒钟之内，Luna Rossa Prada Pirelli 就加速远离事故，在他们的箔纸上加速，并在两艘船都向节拍的左侧上升时拉开了 500 米以上的领先优势。

在第一个迎风门时，意大利人领先英力士英国队 1 分 09 秒，实际领先 1000 米。 但在他们通过大门后不久，船长本·安斯利（Ben Ainslie）向比赛委员会宣布，由于技术故障，他们将退出比赛。 根据 新西兰先驱报，早期迹象表明英国队在花剑斜线系统方面存在问题。

第 4 场比赛——美国魔术队击败新西兰酋长队

美国魔术队迅速、准时地冲进了队伍，远远领先于新西兰酋长队，后者的机组人员通讯表明存在技术问题。 但是当这对船开始航行时，两艘船都以 32-35 节的速度逆风航行。

在第一个迎风门处，美国魔术队以 0 分 15 分领先，他们在顺风向球场右侧边界尖叫，两艘船相距 275 米。

在底门处，新西兰酋长队落后 17 秒，因为他们在球场上绕过了与美国魔术队相同的左手标记。

由于执行不力，他们未能将船保持在水翼上，并且利润率从 200m 增加到 400m。

到第二个迎风门时，美国魔术队将优势扩大到 0:26。 但是，在第二个逆风段距离拉长的同时，新西兰酋长队逐渐向后拉了几秒钟，以 0:20 落后于底门。

到了迎风门，差距缩小到70m，美国魔术仍然有优势，但只是刚刚好，他们被用力推了。 但是在最后一个上风门的左侧标记处，新西兰酋长队首先到达了该区域，并获得了超越美国魔术队的权利，可以向内和向前移动。 向美国人提出了抗议，不久之后就被清除了。

新西兰酋长队迅速开球，但风势较小，当这对搭档重新组合时，美国魔术队重新获得了领先优势，并设计了一种更好的方法来完成比赛以取得胜利。

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