Inland and Coastal Marina Systems 为康威码头提供等待码头的可持续解决方案

Inland and Coastal Marina Systems 已成功升级康威码头的“等待”码头。 新浮筒现在一直在使用，为用水者提供一个安全可靠的地方等待进入码头。

Inland 和 Coastal 安装了连续混凝土浮筒 (CCP)，增加了大型船舶的靠泊和装载能力。 凭借更大的波浪减少和稳定性特性，该系统还需要更少的维护。

由于外港和码头盆地之间的水位不同，可通过潮汐平台进入拥有 500 个泊位的码头。

“这里河口的潮汐范围很大，经常导致浮桥在低水泉处搁浅，”康威码头经理乔恩·罗伯茨 (Jon Roberts) 说。 “Inland 和 Coastal 的连续浮筒设计非常完美。 对细节的关注也使安装过程非常高效。 工作在特定的潮汐门期间进行，而不会干扰日常运营，我对新结构的质量感到满意。”

Jon 继续说道：“我们的客户对码头的第一印象来自他们在等待浮桥上的体验。 新的浮桥具有额外的安全功能和重新调整的坡道，可以减少陡峭的步行上岸，这让我相信我们正在提供最好的欢迎。”

“康威是海岸线上令人惊叹的一部分，”内陆和沿海地区董事总经理 Oliver Shortall 说。 “我们很高兴提供一个强大的‘等待’码头。 我们的混凝土浮筒的使用寿命是木制浮筒的两倍。 坚固的表面还提供了更好的抓地力——尤其是在潮湿时。”

除了为码头运营商、游艇俱乐部和港口当局不断开发浮筒解决方案外，Inland and Coastal 还是 SeaBin 的英国官方供应商，在最近的南安普敦国际游艇展上得到了展示。

Inland and Coastal 将在 METSTRADE（码头和庭院馆的 05.514 展台）展出，在那里您可以获得最好、最实用和可持续的解决方案，用于更换浮筒和调整当前的水源。