美洲杯没有步行

对于那些希望明确表明谁在第 36 届美洲杯上占上风的人来说,开幕日没有提供任何指导。 每支球队都赢得了一场比赛,证明了两支球队的匹配程度以及杯赛看起来不太可能是两支球队的完胜。

卢娜·罗萨(Luna Rossa)将系列赛的第一分带回家,这标志着意大利队在美洲杯比赛中首次获胜。

“这是有趣而重要的一天,”Luna Rossa 的船长 Max Sirena 说。 “两支球队都对了解两艘船的表现抱有很大期望。

“对我们来说,这真的很有趣,因为我们在绝对对他们的船和他们的配置更有利的风力范围内比赛,而且我们已经看到,通过比赛我们可以击败他们,这对我们来说是个好消息,甚至给了我们更有信心。”

意大利队在微风中被认为是最受欢迎的,而新西兰队被认为是在较严酷的条件下的最爱。

ETNZ 声称在更轻的空气中获得了收益

“我认为我们已经取得了相当大的进步,但可能尤其是在较轻的空气中,”新西兰酋长队 (ETNZ) 队长彼得伯林说 赛前 普拉达杯展开时所做的改进。

“空气清新可能是我们在圣诞杯中最明显的弱点,但现在我们真的觉得我们已经在该领域取得了一些相当大的进步。 我们现在对我们在该领域的表现感到非常满意。”

在今天的结果之后,两支球队都将寻求优势。 正如 Burling 所说,当船的利润率越来越小时,任何损失(在起跑区或赛道周围)都很难挽回。

船员工作成功的关键

很多将归结为船员工作, 东西 指出。 消除错误将是至关重要的,伯林毫不掩饰他们在第二次首发比赛中的失误。

“但最终能参加比赛真是太好了。 对于我们作为后卫来说,已经有一段时间了,”他说。

“显然,每个人都在关注 Luna Rossa,而且他们的表现比 XNUMX 月时好多了。 我相信他们会不断进步,我们也会不断进步。”

维护与分析

Sirena 计划与 Luna Rossa 团队举行一系列分析会议。

“明天我们将举行一系列会议来分析我们做得好的地方和我们的错误,但显然这一天是积极的:在 1-1 节的风速范围内以 13-18 的速度回到岸上,他们肯定会感觉到更加自信,给了我们很多能量。 如果我们比赛顺利,我们可以做一些特别的事情,”他说。

新西兰先驱报,大多数专家都向防守者倾斜了明显的优势——有些人认为这几乎不是一场比赛——但事实并非如此。

与意大利队一样,新西兰酋长队将利用周四进行维护和分析,伯林确认球队“无意”出海。 由于 Covid-19 强制延迟,星期四是赛舟会的最后一个预定休息日,之后进行背靠背比赛,因此是分析性能的唯一延长机会。

“我们真的没有很好的机会重新审视所有事情并做出一些正确的决定,”伯林说。 “现在这是一个很好的机会,可以真正深入了解 [星期三] 的教训,并为周末做好尽可能多的准备,因为无论谁在本周末表现最好,都将做出决定。

“我们已经为一场精彩的比赛做好了准备,这将是一场精彩的系列赛,”伯林说。

学习机会

“今天对我们来说是一个很好的学习机会,可以真正强势地进入周末。”

这个学习机会将使 ETNZ 寻求更多 特雷胡泰,它在阶段中表现出很多希望,顺利通过转弯和快速顺风,说, 东西.

但是,正如开头所提到的,看不到明显的赢家。

马格努斯·惠特利说:“这将非常接近,舞台已经为所有体育比赛之母奠定了基础。” Rule69博客.

“现在一切都在水面上,它应该在那里,获胜者将是执行最好的人。

“在纸面上,它是一体的。 实际上,这是 Luna Rossa 的优势。”

图片由博伦吉工作室提供。

对“美洲杯不犯规”的回应

  1. 保罗·拉塞尔 说:

    尽管期待已久的系列赛,我个人总体上还是有点失望,不仅仅是因为英力士团队的结果。 我觉得比赛整体需要改造,我们需要更多的参赛者,正如美国无法完成赛车计划时提出的问题。 必须降低成本以吸引其他感兴趣的帆船国家和他们的团队来扩大对这项运动的吸引力,而且,我担心总的来说,比赛基本上是无聊和乏味的。 和F1一样,如果一支不错的车队开局不错,那么胜负几乎成定局。 我渴望看到游艇近距离比赛,因为它比目前的游行更令人兴奋。 总的来说,我的感觉是,如果要保持兴趣,需要重新考虑赛事、参赛球队和赛车风格,我们可以让我们的运动得到体面的电视报道。