现在我们要做什么直到春天？

克雷格·莱维克写的故事， 飞镖：

作为帆船世界的专栏作家，我反思了我对创纪录的欣赏。 我们的运动可能是船只类型和比赛形式的模糊，但我们都涉足记录设置。

你有多少天可以抵制你的罪恶感，你可以节省多少通勤时间，或者一个男人可以在 10 分钟内吃掉多少维也纳香肠。 然后是更值得注意的记录，如最长的自由潜水（200 米）、大多数球杂耍（11）或用脚趾举起最重的重量（51 磅）。

世界航速记录委员会 是航海记录的唯一管理员，虽然他们的记录列表包括一些比航海成就更自我成就的成就，但不间断地环游世界并不是其中之一。

其中最伟大的是儒勒·凡尔纳奖杯，该奖项授予任何类型的游艇以最快的速度环游世界，对船员人数没有限制，在布列塔尼尖端的 Le Créac'h 灯塔和康沃尔的蜥蜴角。

除了想象平均接近 40 节的 20 天任务之外，这个记录非常适合我们的北半球季节。 当我们在冬天取消航行油门时，这是寻求在南纬度地区生存的水手节流......南半球夏季的时候。

所以当 12 米三体船的 40 人船员感兴趣时， 旋转漂移 216 月 XNUMX 日，由 Yann Guichard 领导的他们开始尝试赢得儒勒·凡尔纳奖杯，但对他们的努力感到失望 截至 第十七天，在印度洋深处。 船的右舷舵杆断裂是原因。

“在凯尔盖朗群岛之后不久，右舷舵杆就断了，”在将船护理到澳大利亚弗里曼特尔后，Guichard 解释说。 “我们不知道具体是什么时候，但蒂埃里·查巴尼（Thierry Chabagny）正在掌舵并说它突然感觉很重。 我很肯定我们没有击中任何东西。 我们正与顺风的gennaker一起向东北偏东方向行驶。

“因为它发生在晚上，我们试图确定可能是什么问题 - 方向舵是否平行，转向电缆的张力，还是只是有东西卡在方向舵上。 但没什么。 当我们更换舵手时，情况完全相同——难以围捕或忍受。 随着船按照自己的意愿行事，操纵变得更加困难。

“乍一看，我们能够看到右舷舵杆在两个轴承之间断裂。 舵没用了，一直在侧身移动——它只是在做它想做的事，”船长继续说道。 旋转漂移 2.

对于黑色和金色三体船来说，这是一个巨大的失望，因为一年前该团队以类似的目的出发，结果却是 在前往起跑线的路上被拆除.

“我不能假装我和剧组都非常失望； 我们在创纪录的时间内处于有利地位，并且未来的条件非常有利，”Guichard 指出。 “一年前我们拆了桅杆，这已经是设备第二次让我们失望了！

“但我们很幸运没有失去方向舵，因为这可能会撕裂船体底部。 因此，我们将能够确定这是制造缺陷还是结构计算中的错误。

“我们主要靠左舷航行前往凯尔盖朗，但我们从来没有在强风中把船推到不必要的地方。 旋转漂移 2 现在比三年前我们第一次尝试时的速度要快得多。 这一次我们手里拿着所有的 A，所以知道我们没有击中任何东西，也没有做错任何事，真的很令人沮丧。”

奖杯尝试开始时的天气窗口是在球队这边的——他们打破了乌桑特和赤道之间的记录（4d 19h 57'）。 他们发挥了潜力 旋转漂移 2 在课程的第一部分，确保他们绕过圣赫勒拿反气旋，到达好望角的经度，然后在凯尔盖朗群岛下方经过，尽管存在冰山。 当方向舵断裂时，船员们仍然比创纪录的时间提前了几十英里。

“至少我们证明了我们可以走得很快，因为我们有 Ushant 和赤道之间的记录——尽管我们需要做八到九次 gybe，而三年前只有一次，”Guichard 分享道。

“较小的桅杆和新的水翼的组合意味着船体在水中的位置更少，阻力更小，我们走得更快。 我们对甲板屋顶所做的改变也非常好，可以保护我们免受风寒。 我们带着 55°C 的水去了将近 2° 的南方——冰中的回转！ ”

但在考虑新的尝试和调整团队的航行计划之前，Guichard 需要时间来分析并充分理解舵杆突然断裂的原因。

“目前，我们的重点是了解方向舵断裂的原因。 除了成本之外，还存在建造新舵的延迟以及造船厂在一年中的这个时候非常繁忙的简单事实，”Guichard 说。

“如果我们必须建造一个新的[方向舵]，那将需要时间，所以现在知道我们要做什么还为时过早。 首先，我们将与我们的利益相关者会面并查看所有事实，然后我们将花时间考虑明年冬天是否继续儒勒·凡尔纳奖杯计划。”

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船员 旋转漂移 2:

Yann Guichard – 船长
Erwan Israël – 航海家
Jacques Guichard – 手表负责人/掌舵人
Christophe Espagnon – 手表负责人/掌舵人
Xavier Revil – 手表领导者/掌舵人
弗朗索瓦·莫凡 – 掌舵
Thierry Chabagny – 掌舵
Sam Goodchild – 掌舵/弓
Erwan Le Roux – 掌舵
Duncan Späth – 掌舵
本杰明施瓦茨 - 舵/弓
杰克逊·鲍特尔 – 掌舵/弓
Jean-Yves Bernot – 路由器

背景

儒勒·凡尔纳奖杯是任何类型的游艇以最快的速度环游世界的奖项，对船员人数没有限制，从布列塔尼尖端的 Le Créac'h 灯塔和康沃尔的蜥蜴角之间开始和结束.

12米三体船的40人船员 旋转漂移 2 由 Yann Guichard 领导的尝试于 16 月 11 日 UTC 时间 47 时 27 分 26 秒开始。 为了赢得儒勒·凡尔纳奖杯，他们必须在 UTC 时间 11 月 16 日 57 时 40 分 23 秒之前重新越线，以打破弗朗西斯·乔永 (FRA) 和他的五名队员在 30 米 VPLP 自 30 年以来保持的 2017 天 31.5 小时 XNUMX 分 XNUMX 秒的记录-设计的三体船 IDEC SPORT。