邮轮协会请求提供数据，虎鲸行为之谜仍在继续

这是充满数字的一年。 Orca 击沉了两艘船，Orca Facebook 群组的会员数量已飙升至 50 万以上，而向巡航协会报告的事故数量大幅下降 数据库 （于 2022 年 2023 月推出）。 。 。尽管事件数量在 XNUMX 年初增加了一倍。

“今年年初（与 2022 年相比）与逆戟鲸的互动明显增多，是 XNUMX 月初的两倍多，但我们不确定自 XNUMX 月以来有多少互动，”逆戟鲸约翰·伯贝克 (John Burbeck orca) 说道巡航协会项目组组长。这是“因为我们不再向我们自己或 Groupo Trabajo Orca Atlantica [GTOA 海洋生物学家] 获取报告。

“已经成立了许多社交媒体团体，他们正在记录互动的报告和目击事件。

伯贝克目前的重点研究是当逆戟鲸与船只“互动”时限制损害的最佳行动方案。他相信他的组织现在可能已经得到了答案，但由于需要游艇驾驶者关注的地点显着增加，知识已经变得“分散”。

这令人担忧 使用 CA 数据库的科学家 ——伯贝克说，这是唯一一份全面的报告。尽管 CA 和 GTOA 正在尝试从社交媒体网站上获取数据，并且 GTOA 的科学家正在对港口进行拖网，但 Burbeck 指出，这些路线都没有提供与 CA 所追求的相同程度的详细信息。

“除非科学家和水手能够正确评估所有信息，否则我们不太可能找到避免相互作用的最佳方法，并且如果开始发生相互作用，也无法减少损害并结束它。

“我们正在尝试评估开走、倒车还是保持静止是否是最佳策略，但我们没有获得足够的数据来提出一些建议。所以我们所要求的是鼓励人们报道下赛季[通过 CA 门户] 这样我们就可以进行这项重要的研究。” （欢迎回顾报告。）

为了公平起见， 逆戟鲸攻击报告 （迄今为止最大的 Facebook 群组，拥有 61.5 名成员），也明确规定了使用 CA 报告工具的说明。其他讨论论坛包括 虎鲸袭击伊比利亚 和 逆戟鲸攻击解决方案.

同时，本 葡萄牙海军 和 海道测量研究所 已通过另一个门户网站（如图）进入竞技场，该门户网站旨在聚合与这些事件相关的地理空间信息。这是为了“支持导航员并为导航安全做出贡献”。它表示，它将来自不同来源的信息汇集在一个地方，例如允许访问联系人和安全信息、查看报告事件的位置和日期或报告事件。然而，每一次 闵 自 7 月 XNUMX 日发布以来，它一直试图获取除新闻声明之外的任何信息，但它什么也没做，也没有任何进展。

“你现在知道的和我们一样多，”伯贝克谈到新网站时说道。 “我们两天前才得知此事。我们正在与葡萄牙海洋生物学家合作，试图了解这是如何适应的。”

黑色防污不咎

CA 之前收集的数据使科学家能够推测是什么吸引逆戟鲸来到伊比利亚海岸线附近的船只上。

“数据反驳了很多可能性，”伯贝克说。

“我们知道吸引逆戟鲸到船上的因素与颜色无关，因为它们来自这样一个范围。它可能是声音，但肯定不是回声测深仪。发动机的多样性等表明事实并非如此——所以我们不知道他们为什么仍然这样做。我们还不清楚。”

因此，在信息来源变得如此广泛分布之前，该团队的研究转向了在攻击中该怎么做。伯贝克表示，专家们有不同的看法，这些数据旨在得到澄清。

“一旦互动开始，建议就是停船，因为这样可以让他们平静下来。然后呢？有三个选项。一是什么都不做，因为也许你不能做其他任何事情——比如大浪等——这可能是你唯一的选择。另一种选择是逆转——但只有在某些情况下才能逆转。有证据表明，如果你逆转，他们就会失去兴趣，从而最大限度地减少或减少损害。但还有第三种选择——如果船足够快并且你有一个不错的发动机，你可以尽快驶向浅水区。

“我们现在遇到的问题是，从 2023 年 XNUMX 月开始，我们得到的数据非常不完整。我们得到的信息比 GTOA 少很多，但 GTOA 还没有完整的情况。我们知道。我们无法解决这个‘如果交互开始该怎么办？’的问题。”

感谢妈妈 虎鲸互动后沉没

31 年 2023 月 XNUMX 日下午，虎鲸认领了今年的第二艘船，使自这一现象发生以来总数达到至少四艘。根据船员翻译的 Facebook 帖子 感谢妈妈 （波兰游轮公司 Morskie Mile 旗下），一群逆戟鲸在持续 45 分钟的攻击后造成了严重损坏，损坏的船舵最终导致船被水淹没。

作为回应，船长、船员、搜救人员、港口拖船和摩洛哥海军共同努力，试图将受损的游艇安全驶入丹吉尔地中海港口。然而，这艘船在港口入口附近沉没。

科学家称逆戟鲸并未发起攻击

在 2023 年 XNUMX 月发表的一封公开信中，一群 科学家警告不要使用“攻击”这个词 关于逆戟鲸。

“尽管对船只造成了损害，但我们认为将这种相互作用描述为‘攻击’是具有误导性的。虽然船只的某些部分很少有齿痕，但舵和龙骨的主要损坏是由于头部或身体的撞击或撞击造成的。鲸鱼并没有像狩猎行为那样撕开船舵。虽然从人类的角度来看，这种行为可能令人恐惧（而且代价高昂），但从鲸鱼的角度来看，它似乎在某种程度上令人欣慰。

“我们敦促媒体和公众避免将故事投射到这些动物身上。在没有进一步证据的情况下，人们不应该假设他们了解动物的动机。虎鲸是一种聪明、社会复杂的物种，每个种群都有自己的文化——不同的发声（称为方言）、猎物偏好、狩猎技术，甚至不同的社会结构和迁徙行为。

信中说，仅在 20% 的互动中发生了严重损害，并警告不要“缺乏科学或现实基础的叙述，即动物正在积极攻击船只或寻求对水手进行报复”。我们认为这种叙述不恰当地将人类的动机投射到这些鲸鱼身上，我们担心这种说法永久存在会导致水手或管理人员的惩罚性反应。鲸鱼在互动过程中表现出了各种各样的行为，其中许多行为与有趣的社会行为一致。

伯贝克同意这似乎是一种游戏。

“对这种行为的描述仍然存在差异，一种是：一两次猛烈地敲击方向舵然后离开，另一种是：他们花了 90 分钟甚至更长时间，”他说。 “一名船员报告说虎鲸玩了大约二十分钟的舵，游走了，回来玩了二十分钟，游走了，然后又回来了。传说他们会快速推船、旋转，所以实际的行为和前年、前年是一样的。 。 。因为它的[行为]因交互而异。所以没有任何变化。我们还没有从证据中真正获得更多关于什么吸引他们的硬数据。