Oyster 与洋马合作开发 495 系列

洋马宣布参与 Oyster 的最新产品 Oyster 495。

Oyster 选择了洋马 4JH110 共轨、4 缸、直喷式船用柴油舷内发动机作为标准配置， 据说它在几乎无异味和无烟运行方面超过了全球标准，并将油耗保持在最低水平。

该发动机与新的洋马 SD15 帆驱动解决方案相结合。 据说这为船主提供了船上低振动和噪音、低阻力、提高推进效率和燃料消耗以及出色的水动力效率的体验。

Oyster 也在使用洋马的 VC20 船舶控制系统。 这为所有洋马控制系统功能提供了专用控制模式。

“我们很高兴在 Oyster 495 上与洋马合作——他们的 4JH110 发动机符合我们坚持的同样高标准，并将为船东提供卓越的性能和燃油效率，”Oyster Yachts 首席执行官兼船东 Richard Hadida 评论道。

牡蛎曾与 Barrus的船用柴油部门（Yanmar Marine 的英国经销商）来选择其要求。

Mike Forman，船用柴油部门销售经理 Barrus 表示：“洋马和 Oyster Yachts 之间存在巨大的协同效应，我们期待与他们在未来的项目上合作。作为创新发动机和技术驱动的船舶推进系统的领先供应商，洋马不断发展，以满足不断变化的趋势和增加功能的要求，为船员提供增强的体验。”