弘扬航海之魂……

5 年 2019 月 XNUMX 日发布:

乔克莱恩是编辑 48°北,服务于太平洋西北地区的航海社区。 在他的专栏中 2月2019问题,他反思了帆船在拥抱灵魂的过程中如何错过了船。


冲浪、滑雪和航海除了需要水和液态或固态之外,还有一些共同点。 随着婴儿潮一代进入成年期,这些运动的公众知名度大幅增加。

对于帆船,这恰逢玻璃纤维帆船的出现。 滑雪技术和缆车提升了高山探险的可及性,而电影中的曝光和冲浪文化的广泛吸引力也有助于冲浪。

越来越多的参与和热情最终推动了强大的竞争产品的发展,将表现最好的人带入了比赛和比赛的结构中。 统计数据很难找到,但我有一个明显的印象,参与这些运动的竞技版本在美国的 70 年代、80 年代和 90 年代初达到顶峰,此后一直在下降。

在 1990 年代末和 2000 年代初,冲浪和滑雪与帆船不同,有影响力的顶级运动员公开决定停止比赛,转而追求自由滑雪和自由冲浪——以他们想要的方式、他们想要的地点、他们想要的方式滑雪或冲浪。 有些能够带来赞助商和媒体的关注,职业滑雪和职业冲浪的新迭代诞生了。

重点是他们运动的艺术或风格、异国情调的旅行,以及分享这种激情的朋友之间的友情。 著名的例子包括滑雪者 Shane McConkey 和冲浪者 Rob Machado(上图)。

这些运动员没有离开比赛去滑雪轻快的巡洋舰或轻松的波浪; 他们仍然关注精英表现并挑战自己,有时以极端的方式。 他们的影响力越来越大,就像一张允许其他爱好者以个人充实、雄心勃勃和非竞争性的方式参与这项运动的许可单。

在航海中没有发生过这样的事情。 当然,许多水手按照自己的条件上水。 但是,知名专业人士是否公开为其他水手阐明了类似的非竞争性途径? 自由航行运动会是什么样子?

自由航行需要由令人兴奋和有影响力的世界级水手开创。 使用冲浪和滑雪的模板,将是面向位置的目的地,风大、相对未知且风景如画。 出于这个原因,自由水手驾驶小型、便携、高性能的船只似乎是合乎逻辑的。

想象一下一群新兴的自由水手——飞蛾号、49er 或挫败双体船的水手——环游世界,为自己和对这项运动的热爱航行。 他们互相推动,进步,发展自己的风格; 一直在享受喧闹的美好时光,在水上和水上(也许还有摄制组跟着)。

如果它真的是世界上最好的——年轻的美洲杯队长,比如新西兰的彼得伯林、澳大利亚的内森奥特里奇或美国的泰勒坎菲尔德,那将特别值得注意。 然而,如果它是我们地区最有才华的人,我仍然很乐意追随。 与公众分享这些经历怎么可能不让每个人,尤其是年轻人,都受到鼓舞去上水呢?

这一切都不会减损竞争的价值。 Freeskiers 和 freesurfers 经常指出在竞争中磨练的技能,使他们能够“自由”冒险。 然而,这种通过帆船运动表达自我的另一种途径——尤其是一种强调个人享受、挑战、创新和友情之间关系的途径——只会对这项运动有益。


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