RNLI 诞辰 200 周年，庆祝拯救了超过 146,000 条生命

今天，英国皇家国家救生艇机构 (RNLI) 迎来了成立 200 周年纪念。这家救生慈善机构发布了新数据，显示其志愿救生艇船员和救生员在两个世纪的救生生涯中，在英国和爱尔兰拯救了 146,277 条生命——200 年来平均每天拯救两条生命。

4 年 1824 月 XNUMX 日，在威廉·希拉里爵士 (Sir William Hillary) 的呼吁下，该组织于 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日在伦敦的一家小酒馆成立。 RNLI 在其历史的考验中，包括悲惨灾难、资金挑战和两次世界大战，我们继续在海上拯救生命。

自该慈善机构于 1824 年成立以来，其志愿者船员已发射救生艇 380,328 次，拯救了 144,277 人的生命，而其救生员（2001 年成为 RNLI 救生服务的一部分）已对英国一些最繁忙的海滩发生的 303,030 起事故做出了反应。根据 RNLI 运营数据，拯救了 2,000 条生命。

两个世纪以来，该慈善机构的救生员使用的救生艇和救生装备取得了巨大的发展——从早期的桨动力船到如今技术先进的船只，这些船只现在由该慈善机构内部建造；从 1850 年代简陋的软木救生衣到现在为每位船员配备的全套防护装备。

上个月，该慈善机构通过“ 发布了一系列令人惊叹的彩色图像。

RNLI 的救生范围和职责也在 200 年来不断发展。如今，该公司在英国和爱尔兰各地运营着 238 个救生艇站，其中 240 个位于泰晤士河，并在英国各地 XNUMX 多个设有救生员的海滩上配备了季节性救生员。它设计和建造自己的救生艇并运行国内和国际水上安全计划。

尽管 200 年来发生了很多变化，但有两件事保持不变：慈善机构对志愿者的依赖，志愿者付出时间和承诺来拯救他人；以及公众的自愿捐款，在过去的两个世纪里，公众为这项服务提供了资金。

RNLI 首席执行官马克·道伊 (Mark Dowie) 表示：“在过去五年中担任 RNLI 的掌舵人，并见证该慈善机构迎来成立 200 周年，我感到非常荣幸。” “对于一个慈善机构来说，凭借志愿者的时间和承诺，以及公众的慷慨捐助，能够生存 XNUMX 年，这确实是了不起的。正是凭借其令人难以置信的人民的勇气和奉献精神，RNLI 经受住了时间的考验，包括悲惨的损失、资金挑战、两次世界大战以及最近的全球流行病。

“今天，我们纪念 RNLI 成立二百周年。我们铭记过去两个世纪以来所有 RNLI 大家庭成员所取得的成就和做出的承诺；我们庆祝今天基于 200 年的学习、专业知识和创新所提供的世界一流的救生服务，我们希望激励未来几代的救生员和支持者，他们将带领 RNLI 进入下一个世纪及以后。

“我非常感谢所有参与慈善事业的人——我们的志愿者、支持者和工作人员。这是我们的手表，我们的职责是确保我们的慈善机构安全可靠，以便在我们努力实现拯救所有人的愿景的同时，它能够在未来继续拯救生命。”

RNLI 遗产档案和研究经理海莉·怀廷 (Hayley Whiting) 补充道：“RNLI 的创始人威廉·希拉里爵士在马恩岛生活时亲眼目睹了海洋的险恶本质，他想采取行动。

“他于 1823 年首次向全国发出呼吁，并未取得预期结果，但值得庆幸的是，他坚持了下来，并获得了社会上几位慈善人士的支持，他们于 4 日在伦敦市酒馆举行的一次会议上为该慈善机构署名。 1824 年 XNUMX 月。

“那次会议通过了 200 项决议，其核心内容在 200 年后仍然是 RNLI 章程的一部分。这表明，尽管过去两个世纪发生了社会和经济变化以及挑战，RNLI 的价值观和宗旨在 XNUMX 年来依然坚定不移。

“希拉里的愿景雄心勃勃且具有前瞻性，毫无疑问，如果看到他创立的慈善机构今天仍然强劲，并取得了如此大的成就，他会感到非常自豪。”

该慈善机构有着创新和适应充满挑战的环境的历史，例如：

• 救生衣：1861 年，惠特比救生艇船员在暴风雨中曾六次下水救援受灾船只，但在第六次下水时，一股反常的海浪使救生艇倾覆，除了一名船员外，所有船员均遇难。唯一的幸存者是亨利·弗里曼，他之所以幸存，是因为他穿着新设计的软木救生衣。这次事件之后，软木救生衣被救生艇船员更广泛地采用。

• 筹款：1886 年，来自绍斯波特和圣安妮的 27 名救生艇船员在试图营救救生艇船员时丧生 墨西哥。在当地男子查尔斯·马卡拉 (Charles Macara) 的推动下，公众发起了呼吁。 1891 年的一项呼吁在两周内筹集了 10,000 英镑。 1 月 5,000 日，查尔斯和他的妻子玛丽昂组织了第一艘救生艇星期六。乐队、花车和救生艇在曼彻斯特的街道上游行，志愿者们跟在后面募捐。当天被盗走的善款超过 XNUMX 英镑，这是有记录的第一个街头慈善募捐的例子。

• 救生艇：1914 年，医院轮船失事，140 多人获救 罗希拉 被毁了。这艘船本来是在前往敦刻尔克帮助受伤士兵的途中，但在惠特比附近的岩石上搁浅时解体。五艘救生艇在可怕的海浪中奋力到达这艘船。来自泰恩茅斯的一艘机动救生艇（同类第一艘）载起了船上最后 50 名乘客。船员们在恶劣的条件下工作了 144 多个小时，总共救出了 50 人。此次活动后，机动救生艇证明了其能力，并得到了救生艇船员的广泛认可。

• 战时：第一次世界大战爆发时，许多救生艇志愿者被征召去参战。国内救生艇船员的平均年龄增加到 50 岁以上。 1914-18 年间，RNLI 救生艇下水 1,808 次，拯救了 5,332 人的生命。 1939年，年轻的救生艇志愿者再次被征召参战。到第二次世界大战结束时，RNLI 船员已在英国和爱尔兰海岸拯救了 6,376 条生命。

1940 年，19 艘 RNLI 救生艇被用来从敦刻尔克撤离部队。其中两艘船上有 RNLI 船员，其他则由皇家海军船员组成。救生艇及其替补船员在连续几天的炮击和轰炸中拯救了数千人的生命。

在其整个 二百周年该慈善机构正在举办各种活动，以纪念其历史并庆祝当今的现代救生服务。

今天上午 200 点 11.30 分，在伦敦威斯敏斯特教堂举行了纪念 RNLI XNUMX 周年的感恩节仪式。来自英国和爱尔兰各地 RNLI 救生社区的代表出席了会议。

Ballycotton 船员 1936 年的主要图片。所有图片均由 RNLI 提供。