RNLI 恳求 SUP 和其他桨手在出发前“仔细考虑”

英国各地需要救援的桨板冲浪者数量发生了巨大变化,引发了一场新的安全运动,鼓励人们在出发前考虑天气和潮汐。

在救援数量显着增加后,RNLI 和英国皮划艇协会联手将重点放在站立式桨板运动(和其他桨板运动)上。

数据显示,与 2021 年相比,去年 RNLI 救生艇船员在划皮划艇或独木舟时拯救的生命数量增加了一倍多(从 11 人增加到 24 人),而 RNLI 救生艇船员向桨板冲浪者发射的次数增加了 21%(从 144 人增加到 175 人)与 2021 年相比,英国和爱尔兰的情况。

Trearddur Bay、Moelfre、Holyhead 和 Beaumaris(Anglesey)的工作人员在参加这些活动时获救的人数从 2021 年的 37 人猛增到 2022 年的 XNUMX 人。

“我们接到的许多电话都是针对被近海风吹到海上的人们,”Moelfre 的 RNLI 机械师文斯·琼斯 (Vince Jones) 说道。 他说,他们接到了很多关于站立式桨板冲浪的电话。 “我们要求人们在出发前仔细考虑天气和潮汐,并确保他们有办法寻求帮助。”

过去几天(28 年 31 月 2023 日至 XNUMX 日)已有报道称,RNLI 被召集到斯凯格内斯(距离海岸相当远的地方遇险的男孩和祖父,在离岸微风中挣扎)、兰迪德诺(两名桨板冲浪者在海风中挣扎)进行桨板救援。离岸风力增强)、卢港(雄性无法抵抗离岸风返回海滩)和邓巴(误报——两名雌性不需要帮助,并配备了适当的浮力辅助装置和手机)。

缺乏经验是问题所在吗?

2023年XNUMX月,上一年的结果 水上运动参与调查 英国海军陆战队首席执行官莱斯利·罗宾逊(Lesley Robinson)发布了这一消息,指出疫情大流行仍在继续。 然而,她指出,桨运动活动的趋势似乎“仍然是更不频繁的、体验性的参与,而不是定期参与。” 这可能就是 RNLI 需要定期发出相同警告的原因。 继 2023 年 XNUMX 月发出这一新警告之后.

但是,即使是经验丰富的参与者也会遇到麻烦。 来自兰德格拉的盖·劳兹 (Guy Lowdes) 需要救援时与其他 10 名皮划艇运动员在一起。

“在一个非常寒冷的 20 月下午,我的皮划艇被汹涌的海浪翻倒了,我发现自己掉进了水里,”经验丰富的沿海皮划艇运动员劳兹 (Lowdes) 说道。 “潮水把我推向一边,我的船则推向另一边,我在水里呆了大约 XNUMX 分钟。”

Lowdes 的朋友留在他身边,并使用个人定位信标 (PLB) 寻求帮助。 来自霍利黑德和莫尔弗雷的直升机和 RNLI 工作人员参与了救援行动。

“我非常感激我们有办法寻求帮助,这样我们就可以提醒 RNLI 我们的确切位置。 尽管穿着干衣,我还是开始感到非常寒冷和不适。 我确信,如果我在昏暗的灯光下再呆在那里,我们可能永远不会被发现。

“当 RNLI 到达并且我被带上霍利黑德的救生艇后,肾上腺素就停止了。 我感到非常不适和寒冷。 我很高兴今天能在这里分享我的故事,并希望人们听取 RNLI 的建议,在没有必要设备的情况下不要进行设置。 我的故事只是为了表明大海的不可预测性是多么危险。”

充气漂流

两名 RNLI 志愿者带着巨型充气鸭

六月,英国海岸警卫队发出严厉警告,称充气玩具不适合在海岸上玩耍,因为英国的海滩游客必须在事故发生后获救。 出海玩戏水池和其他充气玩具,而桨板运动员则被认为是“真正的救星” 协助三名男子驾驶巨型充气鸭 当它漂入布里斯托尔海峡时。

今年早些时候,一名 17 岁的年轻人 女孩乘桨板被冲出海后被一艘集装箱船救起。 埃里卡·维森特 (Erica Vicente) 正在葡萄牙圣安东尼奥雷阿尔城 (Vila Real de Santo António) 的海滩附近玩立式单桨冲浪板,突然强风将她吹离海岸,无法划回来。

RNLI 和英国皮划艇协会的安全建议 是:

  • 佩戴浮力辅助装置或个人漂浮装置。
  • 携带通讯工具以便在紧急情况下寻求帮助。
  • 出发前查看天气。
  • 告诉其他人您的计划,以便他们知道您何时返回。
  • 在你的能力范围内划桨。

2 条回应“RNLI 恳求 SUP 和其他桨手在出发前‘仔细考虑’”

  1. 罗伊 说:

    我一直觉得销售点应该有更多关于大海、天气和风的信息。 不幸的是,人们可以从超市购买一块桨板,并在没有任何知识的情况下怀着最好的意图进入水面。 人们想要享受户外活动固然很好,但桨运动工艺品的卖家应该在商店里提供建议。

  2. 菲尔·R 说:

    回应 Rory:这些桨板到处都有卖,从专门的水上运动商店到我当地的 Lidl。 我不希望 Lidl 之类的公司提供任何海洋信息,而且您从任何杂货店得到的只是粗略的“不要忘记在购买时添加浮力辅助装置”之外的信息。 当然还有亚马逊,它是装在一个纸板箱里运送的,上面附有来自制造国的翻译不佳的说明。

    严厉地说,但购买者要对自己的生命和安全负责! 太多人哭泣“我不知道/意识到”。 只有当出现多人死亡并且小报作为促进销售活动的一部分而引起公众愤怒时,政府才会立法。

    因此,建议进行次要授权。 在所有销售点以及最终在包装上都有二维码,引导购买者访问 RYA(或 RNLI)托管的有关培训和所需信息的关键来源的网页:潮汐、天气、安全设备以及建议的禁止事项(例如关闭)岸风和强潮汐区。

    除此之外,我可能建议人们对自己生活中的行为承担一些责任……