劳斯莱斯动力系统报告创纪录的 2022 年
罗尔斯·罗伊斯动力系统公司将于 2022 年在新建以及生产和制造现代化方面投资数百万欧元。这些投资还凸显了燃烧技术作为能源转型关键要素的重要性。
劳斯莱斯公司宣布，其动力系统业务部门在 2022 财年结束时实现了强劲增长，订单量和基础收入均创历史新高。
2023 年的计划投资包括在腓特烈港的氢基础设施，用于测试新技术。
Power Systems 的订单量为 4.3 亿英镑（5,2 亿欧元），比上年增长 34%，创下该行业的历史新高。 该公司表示，它在许多终端市场看到了强劲的需求，特别是包括关键任务备用电源在内的发电以及发动机系统和服务。 因此，2023 年的订单覆盖率现在为 76%。
基础收入为 3.3 亿英镑（3,9 亿欧元），增长 23%，高于 2019 年的上一个峰值。随着终端市场产品利用率的提高，服务收入增长了 16%，OE 收入增长了 26%。 工业和发电终端市场的销售最强劲，部分被中国较低的活动所抵消。
Jörg Stratmann 博士，首席执行官 劳斯莱斯动力系统 since 2022 年 XNUMX 月，他说：“我们的 mtu 产品组合中有强大的产品，并且正在进行一项转型计划，该计划深受客户欢迎，高需求就是明证。 在我们带领 Power Systems 和 Rolls-Royce 走向成功的未来时，我们现在专注于并走上盈利增长轨道，以保护我们的选择。”
劳斯莱斯动力系统的利润为 281 亿英镑（330 亿欧元）（利润率为 8.4%），而上一年为 242 亿英镑（282 亿欧元）（利润率为 8.8%）。 与上一年相比较低的利润率反映了与通货膨胀和供应链中断相关的更高成本、增加的自筹资金研发、包括无形资产减值在内的一次性费用以及由于俄乌冲突而导致的资产减记，部分被更高容量的好处。
同样，现金产生表明需要提高业绩，交易现金流为 158 亿英镑（178 亿欧元），转换率为 56%，而上一年为 90%。 同比较低的转化率反映了由于供应链中断和收入增长速度导致的库存水平较高，部分被客户预付款的增加所抵消。
该公司表示，其 2023 年的重点是进一步提高 Power Systems 的性能。 这项工作是劳斯莱斯整体转型计划的一部分。 Stratmann 表示：“尽管地缘政治局势不确定、供应链中断、能源危机、大宗商品价格高企和通胀上升等挑战持续存在，但我们仍将重点放在 2023 年的进一步盈利增长上。我们将稳步减少库存，改善现金状况流动。 我们将继续有条不紊地投资于研发，并制定了投资于生产和制造领域的新建和翻新工程的计划。 这使我们处于与 2022 年相同的水平，例如，我们在 Friedrichshafen 附近的 Kluftern 材料管理中心建造了新的发动机装配设施，以翻新现有的生产车间。 这些投资还强调了燃烧技术作为 绿色能源转型.
“优化我们的流程和运营将帮助我们提高盈利能力，并使我们在面对经济不确定性时更具弹性。 我们正在与整个劳斯莱斯集团和新任首席执行官 Tufan Erginbilgic 一起处理这项任务。 我们有明显的改进潜力——我们希望在 2023 年利用这一潜力。提高我们的盈利能力反过来让我们可以自由地在转型中进行必要的投资。 这就是我们为公司塑造安全未来的方式。”
该公司还计划扩大专业军用陆地车辆发动机的生产能力，具体取决于收到的明确订单。 “我们继续信守为国家安全做出贡献的承诺。 我们现在是并将继续是我们客户的可靠合作伙伴，”Godewerth 说。
回顾 2022 年，首席人力资源官兼人力资源总监 Thelse Godewerth 博士表示：“即使在 9,500 年带来的挑战背景下，我们在全球的 2022 多名员工再次出色地可靠地满足了客户的询问无论是在工作中还是在工作之外。”
在2023一月， Rolls-Royce Power Systems 与 Sunseeker International 签署新框架 根据协议，Rolls-Royce 将至少在 2000 年之前继续为 Sunseeker 提供 mtu 2025 系列发动机。
