赛艇德雷克海峡:不可能的壮举?

一个团队试图划船从合恩角到南极大陆的德雷克海峡。 他们在一艘 750 米长的船上面对 8 英里的凶猛海洋和冰冻温度,与高达 80 英尺的海浪作斗争。 行程预计需要 20 天,划船者轮流进行 90 分钟轮班。 这项努力被称为“不可能的行”。

英国人杰米·道格拉斯-汉密尔顿在船上。 通过他的血管探索路线的动力,继承自他的祖父,道格拉斯第 14 代汉密尔顿公爵,他是第一个乘坐开放式驾驶舱双翼飞机飞越珠穆朗玛峰顶峰的人。

2014 年,Jamie 是打破吉尼斯世界纪录的团队的一员,该团队在印度洋上划船,从澳大利亚到非洲,航行了 5,000 海里。 “先驱报”.

“当我还是个孩子的时候,我读过”耐力“当他们乘坐一艘小型救生艇从大象岛航行到南乔治亚岛时,沙克尔顿的救援航行,我简直不敢相信他们所经历的艰辛,”他说。 '令人兴奋但有点可怕的是,我们乘坐一艘距离海面较低的类似大小的船,我们正在逆着波浪和水流划船,这将拖着我们向东,因为我们将向南划船。” 这次探险是迄今为止最危险的。

“这将是世界第一。 以前没有人完全靠人力完成,而且有很多可能会出错。

“一旦你在海洋中,你就会得到全部风的力量直接吹到你的脸上。 如果您倾覆或完全翻覆,您会浑身湿透,并有两到五分钟的生存时间。 最大的恐惧是体温过低,因为我们会倾覆,我们会被淋湿。

“这是一次危险的穿越,但我认为这是可能的。 我们有一个很棒的团队。

“这是历史上最有趣、最危险的行之一,”杰米继续说 南华早报. “但让它如此有趣的原因在于它并没有完成交易。 我们在谈论它,媒体也在谈论它,好像我们已经做到了。 但是有很多事情可能会出错。”

该团队计划在 40 月离开南美。 确切日期取决于天气。 他们的目标是前往南极半岛,然后继续穿越咆哮的 50 年代、狂暴的 60 年代以及尖叫的南纬 40 度并进入南大洋。 德雷克海峡位于智利南端的合恩角附近,太平洋、南部和大西洋在那里交汇,XNUMX 年代纬度的狂风吹入狭窄的水域,形成巨大的波浪。

虽然通道可能很忙,但在其他日子里它可能很平静,因此获得了德雷克湖的绰号。

“天气变化很快,海浪来自不同的方向。 但这是一艘非常小的船,”杰米继续说道。

“你可以倾覆,你可以滚翻,如果你弄湿了,你必须非常非常迅速地改变。 你甚至不知道那里的野生动物会如何反应。 逆戟鲸会试图撞船,认为这是其他从未见过的海洋划艇吗? 这就是为什么它如此令人兴奋。”

谁在船上?

照片:发现

该团队由杰米、菲安·保罗、科林·奥布雷迪、卡梅伦·贝拉米(与杰米一起划船穿越印度洋)、安德鲁·汤恩和约翰·彼得森组成。

他们都是经验丰富的运动员,过去都曾接受过相当大的挑战,说 “先驱报”.

他们将全天候 90 分钟轮班划船,三轮划船,三轮试图入睡。

杰米去年一直在为穿越进行训练,但随着探险队的临近,他加大了努力。

在过去的几周里,他在夜间设置了一个计时器,每 60 分钟就从床上跳到划船机上。

据报道,保罗曾在许多大洋中划过船,其中包括在 2017 年带领一支队伍成为第一个划过北冰洋的船队。 南华早报. 他们从挪威大陆划船到最北部的斯瓦尔巴群岛,然后到达冰岛附近的扬马延岛。

当前的旅行需要为保罗制定计划。 成本、许可和物流比任何其他过境点都要求更高,更不用说寻找团队了。

“当你过滤全世界的人口时,你会发现有勇气、技能、时间、健康和金钱的人,那么这个星球上可能只有 10 个人,”他说。 “这是一件大事。”

其他四名船员是美国人科林·奥布雷迪、安德鲁·汤恩和约翰·彼得森,以及南非人卡梅伦·贝拉米。

特别是科林·奥布雷迪 (Colin O'Brady) 为这一行带来了极大的关注。 去年,当他成为第一个在无人支持的情况下独自穿越南极洲的人时,他声名鹊起,他将这次旅行称为“不可能的第一次”。

许可证要求他们随时准备一艘支援船,这不是远洋划船的常态。 这旨在使旅行总体上更安全,但德雷克海峡没有任何规定。

对旅程的期望

他们离开合恩角时的气温预计约为 3 度,在接近南极洲时会降至零度以下。

如果暴风雨来袭,船上没有足够的空间供六个人躲避——三个人可以装进货舱,另外三个人必须躺在上面。

如果有任何水进入货舱,它会影响船只在倾覆后自恢复的能力。

支持

探索频道正在拍摄这次探险,该频道正在制作一部将于 2020 年放映的纪录片。

挑战船员将由一艘不会干预的船陪伴,除非有人的生命处于危险之中。

皮肤和体重减轻

冻干食品、海水淡化装置——船员每天应该喝 XNUMX 到 XNUMX 升以保持水分,最重要的是保暖——船员将在船上配备卫星电话,他们将试图打电话回家圣诞节。

预计每个人每天将消耗大约 10,000 卡路里的热量,但由于食物供应可能每天只有 6,000 卡路里左右,因此不足会导致体重减轻,使他们更能感受到寒冷的温度。

杰米预计他会在三个星期内坐着和划船几个小时感到疼痛。

在印度洋划船期间,他的皮肤在船上摩擦时掉了七层,三个月半的体重减轻了三块半,这意味着他的骨头更多地暴露在坚硬的木头下。

但完成挑战后的成就感让痛苦、恐惧和疲惫变得值得。

他说:“当你回首它时,它会是你一生中最美好的回忆,伟大的友谊,它是如此有趣,但当时不是。

“我想表明,并非一切看起来都是不可能的。 如果你真的致力于某件事,这些事情是可以做到的——你可以比你想象的更努力地推动自己。”

阅读更详细 “先驱报”SCMP.

聚光灯工作

社交媒体和管理

金斯布里奇 (德文郡)

Wills Marine 正在寻找一位热情且有才华的个人来支持其不断壮大的销售和营销团队。这一全职职位将涉及支持 Wills Marine 在所有渠道(包括在线、社交媒体、通信、搜索引擎优化和数据分析)实施其营销策略。

完整的职位描述 »

评论被关闭。