RS Electric Boats' Pulse 63 进入加尔达湖水

RS Electric Boats 已向意大利加尔达湖当地利益相关者联盟展示了 Pulse 63。

参加此次活动的技术 RS Marine Group 首席执行官亚历克斯·牛顿-索森 (Alex Newton-Southon) 表示，此举是因为“意大利人在可持续发展方面非常重视”，该财团旨在看到湖泊活动的北端到 2024 年由电动 RIB 舰队推动。 

意大利财团包括旅游专家、地方市长、社区主席、旅游和体育议员以及相关的帆船俱乐部——所有这些人都在积极致力于保护该地区的自然美景和帆船运动正在促销。 

虽然该湖的电气化目标已广为人知，但总部位于米兰的 Negrinautica 发出了行动号召，该公司是欧洲最大的水上运动经销商之一。 该公司在加尔达湖设有工厂，并与 RS Sailing 有着长期的合作关系，因此对 RS Electric – RS Marine 集团的一部分 – 可以提供。 因此，Negrinautica 召开了一次主要利益相关者会议，并邀请 RS Electric Boats.

“Negrinautica 让所有人聚在一起讨论他们的目标，”Newton-Southon 说，“然后我们介绍了 Pulse，它代表什么以及它能做什么。 然后我们就把利益相关者带出去体验了。 我们被要求在夏天借用一区。 我们将。 这将巩固他们的信心，即 Pulse 63 是可靠的，而且正如他们所想的那样。”  

RS Electric Boats 在 MDL 的首届绿色科技船展上首次亮相其 Pulse 63 2021 年及随后 SailGP 绘制了一支由 Plus 63 RIB 组成的舰队 作为其加速向清洁能源转型承诺的一部分。

Newton-Southon 说，虽然该战略是由湖北部分主导的，但实际上它很可能会在整个过程中得到采用。 “我想他们会想要更换该地区所有类似的船只，”他说。 “意大利人目前允许在湖上使用高达 40hp 的动力——并且混合了所有因素，因为帆船学校、俱乐部、活动组织者和警察希望更换他们目前的 RIB。 该财团真正致力于看到电动船的未来。 

“我在加尔达湖航行了很多年，对我来说这是世界上最好的地方。 能够与 RS Electric 志同道合的人一起支持它真的很强大。” 

Negrinautica 的所有者 Pietro Negri 评论说：“自 1980 年代以来，加尔达特伦蒂诺水域禁止机动航行，电动交通无疑是一个方向：帆船赛本身的世界正在朝着这个方向发展。”

他说，Pulse 63 被选为展示的原因是：“发动机的电力传输保证了即时加速、控制灵敏度和水上水动力性能。 它的简单性产生低噪音、低振动、低重量和最少的维护。” 

这种以水上战略为核心的可持续划船的地理目标并不局限于意大利人。 Newton-Southon 承认 RS Electric 正在关注其他项目，与环境机构合作并满足其他国家/地区的特定需求。