SailGP：一项奇观运动

梅格赖利

SailGP的首个赛季，在水上六支队伍在研究F50双体船如何航行的同时，在如何呈现比赛方面也有同样的努力。 虽然圣杯是广播号码，但体育赛事也需要现场粉丝的验证。

在纽约市见证了 SailGP 的第三阶段是 Meg Reilly，他是一名环球航海家，他经营着一支国际帆船队， 海洋赛车手，和她的搭档 Morgen Watson 一起玩 Pogo 12.50 爱马仕。 新泽西州本地人梅格 (Meg) 分享了她在活动接管家乡港口时的印象：

21 月 22 日至 XNUMX 日，飞行帆船再次为哈德逊河增添光彩。 但这一次不同。 我知道这比两年前的美洲杯世界系列赛更上一层楼，但从观众的角度来看，这只不过是一场帆船比赛。 但也许这就是它所需要的。

纽约的 SailGP 不适合水手，这是肯定的。 狭窄的球场受到无法在水上轻松阅读的轮班和阵风的困扰——更不用说在河上比赛了！ 除了领跑者澳大利亚和日本之外，其他球队都以保护模式在球场周围移动。 情绪可能是由 英国队在第一天开始前 30 分钟倾覆.

©梅格赖利/海洋赛车手

真的，有几个很棒的观景点，一直到码头 A 的背风标志。但是你离布鲁克菲尔德广场越远，即使只有一百米远，体育比赛竞技场的刺激就变成了一种更休闲的体验。 没有播音员，没有可见的开始时钟，没有扣人心弦的体育故事情节，没有真正的兴奋。 而水手们应得的远不止这些。

前排通常是唯一的一排，对于纽约的免费活动来说，这有点荒谬。 这主要是因为人们不知道发生了什么。 除了赛车村和布鲁克菲尔德广场的一些广告外，没有任何迹象表明该赛事将非常引人注目地占领哈德逊河。

我确实得到了有针对性的 Facebook 广告，但在任何公共交通中都没有看到任何东西都如此方便地通往纽约市最美丽、最方便的体育场馆：哈德逊河。

哈德逊河一直是，而且应该继续是国际帆船赛事的举办地。 但我们需要让它们更……纽约。 Brookfield Place Race Village 和接管著名沙龙 PJ Clarke's 的豪华“Adrenaline Zone”的闪光刚刚触及了纽约人惊叹的表面。

是的，会飞的帆船会，但是你想让我在船上停留几秒钟以上，那么你需要给我更多的东西！ 虽然我不得不说，澳大利亚队似乎真的了解这一切的表演技巧。

©梅格赖利/海洋赛车手

我想首先自愿成为怪物 浮动广告驳船，最近成为哈德逊河居民。 为什么这个庞然大物不用于在赛马场中间播放船上的动作？

我们需要面孔，骑行的感觉，行动！ 为什么体育场级扬声器不在驳船上播放，而我不必听他爸爸在北湾的超级游艇上播放的那个臭少年爆炸说唱音乐？ 我们错过了大屏幕！

我不能肯定地说 SailGP 还没有尝试做所有这些事情，只是被剥夺了机会。 通过与炮台公园市政府 (BPCA) 的个人合作，我知道很难获得大型活动和任何可能扰乱炮台公园和平或可达性的许可。

因此，考虑到所有因素，连续两晚关闭哈德逊河进行帆船比赛是一项非常壮观的壮举。 这是展示我们运动的绝佳机会，希望能激励一些人重新审视航海……因为它看起来很酷！

Sumber: 天窗航行新闻

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关于 SAILGP：
SailGP 成立于 2018 年，总部位于伦敦和旧金山，旨在成为一年一度的全球体育联盟，在全球一些标志性港口举办以球迷为中心的近海比赛，并以 1 万美元的赢家通吃比赛告终. 来自澳大利亚、中国、法国、英国、日本和美国的国家队在相同的机翼动力、挫败 F50 双体船中展开激战，其设计速度超过 50 节。

2019时间表
澳大利亚悉尼（15 月 16-XNUMX 日）
美国旧金山（4 月 5 日至 XNUMX 日）
美国纽约（21 月 22 日至 XNUMX 日）
英国考斯（10 月 11 日至 XNUMX 日）
法国马赛（20 月 22 日至 XNUMX 日）