用于游艇的开创性水力发电机的海上试验
Openarc Marine 正在开发一种新的船载发电机方法，用于在航行中巡航时使用。 其新的水电技术可以在全球范围内应用，并有助于消除海上发电对化石燃料的依赖。
据海事总监 Mark Basham 称，原型开发正在进行中，已通过试点测试证明了发电机的概念。 法尔茅斯海上试航计划于 2022 年春季进行，该产品预计将于 2023 年推出。
Openarc Marine 着手克服将涡轮机直接连接到发电机的传统系统的许多主要缺点，使它们对阻力敏感且范围和输出有限。 Openarc 系统具有智能耦合系统，能够控制阻力并以更高的能量产量开辟更广泛的操作范围。
“我们的创新系统引入了一种全新的水力发电方法，其中能量转换效率的优化已经降低，有利于可控性，”Openarc Marine 董事 Jim Shields 说。 “然后通过使用高度复杂的控制机制来增强这一点。 这意味着新系统可以以非常低的速度发电，而其他发电机则不能。 因为阻力的大小是可以控制的，所以用户可以根据需要选择牺牲速度来产生更多的电力。 这种程度的控制使我们的产品在市场上独一无二，为我们的行业向前迈出了重要的一步。”
Openarc Marine 总部位于康沃尔，专注于开发智能海洋能源系统。 它开发的技术可以减少和消除对柴油和汽油燃料发电机的依赖，控制能量收集和消耗，并从海洋中获取自由能源。
Openarc Marine 的工作得到了欧洲区域发展基金部分资助的 Marine-i 的支持。 Marine-i 旨在通过利用研究和创新的全部潜力来帮助康沃尔和锡利群岛的海洋技术部门发展。 因此，Openarc Marine 与 Marine-i 合作，在开发新系统的操作原型方面获得支持，包括建造全尺寸涡轮机。
Marine-i 项目总监 Lars Johanning 教授说：“这是 Openarc Marine 的一项非常令人兴奋的创新，它将在休闲帆船行业获得全球应用。 该项目有可能凭借其开创性的水力发电方法使 Openarc Marine 成为世界领先者。”
