Selsey RNLI 救生艇协助游艇搁浅
在 22 英尺长的游艇 Lazy Bear 的船长通过手机拨打紧急电话说他们搁浅并认为他们在 Selsey Bill 附近的某个地方后，英国海岸警卫队要求发射 Selsey 全天候救生艇。
当全天候救生艇 (ALB) 准备下水时，船长可以看到游艇搁浅在距离 Selsey 约 1.5 英里的一个带状疱疹和岩礁的 Mixon 礁上，并决定需要近海救生艇 (ILB) 才能靠近他们的位置。 两艘救生艇于 6.25 月 31 日星期六下午 XNUMX 点 XNUMX 分下水，ILB 直接驶向游艇，ALB 前往更深的水域，准备将拖船从 ILB 上取下。
现场天气为西南风2-3级，海况微弱，天空阴云密布。 当 ILB 到达现场时，他们将一名救生艇船员转移到游艇上进行拖曳，游艇被成功拖离礁石并驶向 ALB 等待的更深水域。
“懒熊”号上的两人身体寒冷，身体不适，因此在 ALB 和游艇之间建立了拖船后，他们被转移到 ALB，一名救生艇船员登上了游艇。 ILB 于晚上 7.20 点 XNUMX 分被释放返回车站，ALB 将 Lazy Bear 拖向奇切斯特港。
来自 ALB 的主要拖船附在游艇上信用：RNLI/Max Gilligan
晚上 9.10 点 XNUMX 分到达港口，游艇的船长和另一名救生艇船员被转移到游艇上。 拖船随后被抛下，船靠自己的动力驶入 Sparkes 码头，ALB 紧随其后。
游艇于晚上 9.40 点 10.22 分安全停泊在旁边。 ALB 于晚上 11.01 离开斯帕克斯，并于晚上 12.05 返回车站，并在周日上午 2 前重新安置加油并准备好投入使用。 今天的救生艇船员是 ALB… Coxswain Martin Rudwick 第二船长 Geoff Mellett、机械师 Phil Pitham、Max Gilligan、Will Moir、Harry Emmence。 ILB……舵手詹姆斯·奥尔布雷、克雷格中士和山姆·特劳顿-史密斯。
