西班牙制造商将在整个车队中开发氢燃料电池技术

总部位于巴塞罗那的电动船制造商 Magonis Boats 已与两家研究机构合作，为其即将到来的船队开发定制的氢燃料电池技术。

马戈尼斯 正在与 加泰罗尼亚能源研究所 (IREC) 和 加泰罗尼亚 Eurecat 技术中心，将氢燃料电池技术集成到他们未来的单元中。

Magonis 首席执行官 François Jozic 说：“当人们想到从燃烧转向电动时，他们会想到权衡取舍，但我们向市场展示，电动化实际上是一种升级，具有智能、无限的可能性。”

Magonis 说，一艘配备 2 马力内燃机的小船产生的二氧化碳量相当于每年在高速公路上行驶的 5 辆汽车。 排放对湖泊、河流和海洋有严重影响，但不包括石油和发动机油泄漏造成的额外破坏。 仅在欧洲，就有超过 39 万人参加定期休闲划船活动，这一数字每年以 36% 的速度增长。

内陆水道航行至关重要的欧洲各国政府正忙于制定针对绿色能源船的新政策和税收激励措施，以尽量减少污染及其对附近城市、生态系统和居民的影响。

“我们很高兴能与南欧最强大的技术中心一起开发 Magonis 的 H2 实施方案，”Magonis 技术总监 Miquel Antonio 说。

电动船目前是为一日游而建造的，但对于更长时间的巡航或环岛游，氢燃料电池增程器提供了一个很好的解决方案。 通过释放使用氢燃料电池的全部好处，内燃机和电动发动机之间的里程差距预计将继续缩小。