“废弃”超级游艇上的船员在法庭诉讼后赢得了拖欠工资

阿尔法尼禄

“废弃”超级游艇的船员 阿尔法尼禄 根据安提瓜高等法院的判决,他将收到一年多的未付工资。

81.3 米长的 Oceanco 超级游艇 阿尔法尼禄 (上图)自 2022 年 XNUMX 月以来一直停泊在安提瓜游艇俱乐部码头。该船被阻止离开,等待搜查以确认其最终所有者是否出现在俄罗斯入侵乌克兰后的制裁名单上。

阿尔法尼禄 据广泛报道,该公司的所有者是受制裁的俄罗斯商人、普京助手安德烈·古里耶夫(Andrey Guryev),但这一点尚未得到证实。

然而,政府表示,寻找最终所有者的行动并未成功,而这艘船自被抛下以来一直没有得到维护,一直是许多法律纠纷的焦点。该国显然热衷于对这艘船洗心革面,据说这让当局付出了代价 每月 112,000 美元的维护费.

去年,船员们因未能收到拖欠工资而联系了鹦鹉螺国际组织(代表英国、荷兰和瑞士海事专业人士的工会)。工会扣押了这艘游艇,试图为原船员以及2022年2023月至11年2023月期间继续留在船上或被聘为骨干船员的船员追回资金。该船于XNUMX年XNUMX月XNUMX日被宣布扣押。

Flying Dutchman Overseas Ltd 是该船的注册船东。该公司在扣押该船时并未对船舶的维护和人员管理进行指导,引发了船长裁员是否正确的争议。

针对业主的案件已提交给安提瓜和巴布达高等法院 鹦鹉螺 2023 年 XNUMX 月,克里斯托弗·马尔科姆·刘易斯 (Christopher Malcolm Lewis) 船长(代表船员)。 

非工会船员单独提出索赔,要求支付 439,000 欧元。寻求的总付款总额约为 2.7 万欧元。进一步的差旅费、小费、船员培训费和律师费索赔被拒绝。

“本 判断 对我们和 阿尔法尼禄 这是团队成员数月辛勤工作的结果。我们对此感到非常自豪,我们的目标是为未来有需要的人复制这一成果。”Nautilus 法律服务总监 Charles Boyle 说道。

“虽然一些船员可能会有点失望,因为他们希望在索赔的各个方面都取得成功,但确保我们的成员支付一年多的工资是一个令人惊讶的结果。考虑到俄罗斯制裁的背景尤其如此,这对每个人来说都是一个全新的合法领域。”

船员将按照合同中最初商定的费率收到付款。法官没有批准17年2022月10日至2023年XNUMX月XNUMX日期间加薪,并驳回了双倍工资的主张。

判决中没有确定付款时间。通常,未付工资是通过出售船舶来筹集的,但安提瓜和巴布达政府已经尝试拍卖该船舶一次(见下文)。然而,该判决确实确保了会员的付款。

尝试拍卖 阿尔法尼禄

2023 年 XNUMX 月,谷歌前首席执行官埃里克·施密特 (Eric Sc​​hmidt) 购买 阿尔法尼禄 拍卖价为 67.6 万美元 ——据说该船的价值有大约 50% 的折扣。

然而,在九月,施密特 正式撤回投标 由于持续的法律复杂性以及对确保船舶“明确所有权”的疑虑。古里耶夫的女儿声称她是该船的真正所有者,因此扣押和出售是非法的,这使情况变得更加复杂。

更进一步的是,出价第二高的美国亿万富翁沃伦·哈雷(Warren Halle)也是继施密特之后最有可能获得该游艇所有权的人,他还对安提瓜和巴布达政府提起诉讼,声称安提瓜和巴布达政府没有通知他。该游艇受到制裁或被视为财产冻结。

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