布鲁内尔队完全复出以赢得第 10 回合 - 现在在排行榜上排名第一

沃尔沃环球帆船赛的最后一站将在哥德堡的第 10 站比赛结束后确定获胜者，前三名球队陷入僵局。

布鲁内尔队完成了帆船运动的伟大逆转之一，下周将在海牙进行史诗般的最后一站，这将是历史上最接近的沃尔沃环球帆船赛。

三支球队——MAPFRE、布鲁内尔队和东风赛车队——将在最后一站比赛中以积分榜榜首的热火开始，总冠军已经岌岌可危。 这是45年赛事历史上前所未有的情景。

船长 Bouwe Bekking 带领他的 Brunel 队在第 10 赛段战胜了 Xabi Fernández 的 MAPFRE 队，后者在近 1,500 海里的弓对弓比赛后落后不到两分钟，获得第二名。

Bekking 带领他的球队以令人难以置信的速度复出，在比赛的开场半场惨淡之后。 在进入奥克兰的第 6 赛段结束时，该队仅以 20 分排名第六。 相比之下，当时的领跑者MAPFRE已经拿到了39分。

但从那以后，布鲁内尔队一直火力全开，在过去的四回合中以 1-2-1-1 的比分战成平局，在可能的 45 分中获得 47 分后，在排行榜的首位取得了平局。 ，令人难以置信的得分率。

第 10 赛段的结果意味着 MAPFRE 和布鲁内尔队以 65 分的成绩并列榜首。 MAPFRE 将凭借领先的港内赛系列赛排名第一，这是沃尔沃环球帆船赛的抢七机制。

Charles Caudrelier 的东风车队在第 10 赛段开始时处于领先地位，在哥德堡获得第四名，使东风车队获得 64 分（尽管车队处于杆位以获得最佳经过时间的额外奖励积分，这将在第 11 赛段完成后添加）。

这意味着沃尔沃环球帆船赛的前三名将在 21 月 XNUMX 日开始在海牙进行最后的冲刺，总冠军将岌岌可危。
阿克苏诺贝尔团队第三次进入哥德堡，这是 Simeon Tienpont 团队的又一次强势登上领奖台。

Turn the Tide on Plastic 有一个强大的腿，从头到尾与领先的团队作战。 最后，Dee Caffari 的球队获得了第五名，将他们移动到大修 Scallywag 的一分之内。

“我们一直在为整条赛段的五艘船比赛，”完成后在浮桥上的卡法里说。 “让比赛一直接近终点是巨大的……

“我们有时领先于阿克苏诺贝尔和东风，但他们在最后安装了加力燃烧器，我们无法完全控制住它们。 但我们真的很有竞争力，我为我的团队感到非常自豪。”

从哥德堡到海牙的第 11 航段有一条飞越过丹麦奥胡斯的狗腿路线，于 1400 年 1200 月 21 日在哥德堡当地时间 2018 点（世界标准时间 XNUMX 点）开始。

沃尔沃环球帆船赛第 10 赛段 — 结果
1. 布鲁内尔队 – 完成 – 4 天 5 小时 12 分 1 秒
2. MAPFRE – 完成 – 4 天 5 小时 13 分钟 56 秒
3. 阿克苏诺贝尔队 – 4 天 5 小时 32 分 53 秒
4、东风车队——4天5小时45分52秒
5. 改变塑料潮流——4 天 6 小时 02 分 00 秒
6. 维斯塔斯 11 小时耐力赛 – 4 天 6 小时 26 分 40 秒
7. SHK / Scallywag – Racing – 4 天 8 小时 25 分 03 秒

第 10 赛段后的沃尔沃环球帆船赛积分表
1. MAPFRE – 65 分
2. 布鲁内尔队 – 65 分
3. 东风车队 – 64分*
4. 阿克苏诺贝尔队 – 53 分
5. 维斯塔斯第 11 小时赛车 – 38 分
6. SHK / Scallywag – 30 分
7. 改变塑料潮流 – 29 分
* 在海牙比赛结束时，经过时间最好的队伍将获得额外的一分。 目前，东风将赢得这一点。
** 如果在离岸赛段结束时整体比赛排行榜上出现平局，则将使用港口内赛系列排名来打破平局。

当前的沃尔沃环球帆船赛港内赛系列积分表
1. MAPFRE – 56 分
2. 东风车队 – 49 分
4. 布鲁内尔队 – 41 分
3. 阿克苏诺贝尔队 – 39 分
5. 维斯塔斯第 11 小时赛车 – 26 分
6. 新鸿基 / Scallywag – 21 分
7. 改变塑料潮流 – 17 分