世界帆船展 – 2018 年 XNUMX 月

跨大西洋拉力赛——残酷的朗姆酒之路
Route du Rhum 在法国是一件大事。 这场横渡大西洋的单人比赛在冬季来临之际开始，并享有盛誉。 每四年一届，今年是 40 周年，吸引了大批观众观看今年破纪录的车队。

但是，随着时钟开始倒计时，大西洋恶劣天气系统的现实开始陷入困境。紧张局势正在加剧。 与预测相符，在开始后的 48 小时内，舰队就被前飓风吞没了。 船坏了，船长退休了，其中包括一些比赛的最爱。 然而，有些人还是坚持了下来。

在将我们的注意力转移到这场臭名昭著的比赛如何进行之前，世界帆船展在码头边报道了人们的情绪。

在室内箔纸上航行
高辛烷值、高预算的美洲杯不是您期望白费功夫的地方。 虽然这些船是世界上最快的帆船之一，但它们的制造成本却是地球上的。

但是现在，Artemis Technologies 是一家从前杯赛球队 Artemis Racing 诞生的公司，它利用在上一届杯赛期间积累的技术创造了一种非常不同的挫败猫以及令人印象深刻的完全飞行模拟器。

奥运会即将离岸 - 加上世界帆船奖
经过数月的猜测和辩论，该决定现已正式公布，2024 年奥运会将包括离岸比赛。 这一消息是在佛罗里达州萨拉索塔举行的世界帆船年会上发布的。

这也是 2018 年世界帆船大奖赛的举办地，在那些将奖杯带回家的人中，有新加冕的劳力士年度水手奖。 但是还有一个新类别，即年度最佳船只。

经典魅力 – Les Voiles de St Tropez
每年，在地中海赛季即将结束之际，一些世界上最优雅、最珍贵的经典游艇的船东和船员将它们停在圣特罗佩中心的 Les Voiles de St Tropez。 但这项赛事不仅仅是游行的经典，碳大奖赛世界的伟大和美好也一如既往。

解释未来——游艇赛车论坛的技术演讲
就在 Route Du Rhum 从南边洛里昂的圣马洛出发前不久，世界上一些最聪明的技术人才准备在一年一度的游艇赛车论坛上登台。 世界帆船展在那里提出了一长串问题，包括：为什么气动阻力如此重要以及高科技帆的未来是什么？ 我们了解了像新的 IMOCA 60 Charal 这样的船只上采用激进形状的船首的原因，此外，我们还与 Vendee Globe 冠军和 Banque Populaire 船长 Armel Le Cleac'h 谈论了驾驶 100 英尺三体船的感觉。