美国参议员提出法案禁止改变鲸鱼袭击速度规则
加拿大新不伦瑞克芬迪湾大马南岛附近的北大西洋露脊鲸（Eubalaena glacialis）。
在本周关于北大西洋露脊鲸船只撞击减少规则的拟议修改听证会之后，两名美国参议员提出了一项两党法案，旨在阻止美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 在大西洋沿岸实施其拟议的船只速度限制海岸。
NOAA渔业 正在提议改变北大西洋露脊鲸（冰川真鲸) 船速规定 进一步降低露脊鲸因船只碰撞而死亡和重伤的可能性。
与船只的碰撞是两种情况之一 造成伤害和死亡的主要原因 北大西洋露脊鲸颜色深，不易被发现，在水面游动缓慢，没有背鳍。 较慢的速度对于露脊鲸产犊季节很重要，因为母鲸和小鲸特别容易受到攻击。
在实践中，拟议的速度变化将限制 35 英尺及以上的船只在美国东海岸的大部分地区以 10 节的速度行驶 - 距离海岸最多 90 英里 - 一年最多七个月。 休闲划船和渔业利益相关者认为，这将对沿海生计产生不利影响。 他们敦促 NOAA 与业界合作，制定替代解决方案来保护鲸鱼。
只是： @Sen_JoeManchin 和森 @约翰布兹曼 提出保护北大西洋露脊鲸、沿海休闲和经济的法案。
— 国家海洋制造商协会 (@therealnmma) 2023 年 6 月 7 日
该法案提出了一种数据驱动的方法来保护海洋野生动物，而不限制进入我们的水域。 https://t.co/JsHTXiQGKH
在周二美国众议院小组委员会听证会之后 （6 年 2023 月 XNUMX 日），参议员 Joe Manchin（民主党 - 西弗吉尼亚州）和 John Boozman（共和党 - 阿肯色州），国会运动员核心小组的联合主席和国会划船核心小组的成员，介绍了两党合作 保护鲸鱼、人类安全和 2023 年经济法案.
该法案将禁止 NOAA 从发布修改或替换北大西洋露脊鲸船只罢工减少法规的规则，到国会最近授权的技术解决方案可以帮助更好地追踪鲸鱼并避免罢工。 行业利益相关者，包括 全国船舶制造商协会 (NMMA) 认为，缺乏科学证据表明 NOAA 提议的改变将进一步保护北大西洋露脊鲸种群。
“作为国会运动员核心小组的联合主席和我自己也是一名狂热的运动员，我直接知道我们的捕鱼文化对我们的重要性，无论是在西弗吉尼亚州的鳟鱼溪流还是东海岸的沿海捕鱼，”说参议员曼钦。
“我很自豪地介绍两党合作 保护鲸鱼、人类安全和 2023 年经济法案 防止另一个危险的联邦过度干预的例子，这会给我们的季节性渔民、船只制造商和依赖他们的沿海经济体带来不必要的负担。 我一直投票反对本届政府监管关键行业倒闭的企图，我鼓励两党的同事支持这项两党共同的常识性立法。”
Boozman 参议员补充说：“我们可以而且应该在保护野生动物和生计之间取得平衡，因为这是常识。 我很高兴与 Manchin 参议员一起制定这项立法，以鼓励采取合理的解决方案来保护露脊鲸种群，而不会施加过于严格的授权并引发意想不到的后果。”
NOAA 提议的变更将影响超过 63,000 艘注册船只，无疑会对沿海经济体以及划船和渔业造成相当大的经济损害。
“美国价值 230 亿美元的游船和渔业，由不断努力保护我们宝贵的自然资源的自然资源保护主义者组成，将首当其冲地受到 NOAA 错误地扩大其北大西洋露脊鲸船只罢工减少规则的影响，”美国国家海洋和大气局总裁 Frank Hugelmeyer 说。 NMMA。
“划船者和垂钓者非常尊重海洋野生动物，并通过创新、技术和对鲸鱼迁徙模式的更好了解，了解我们最喜欢的消遣活动和北大西洋露脊鲸可以在我们国家的水域中共存。 我们赞扬参议员 Manchin 和 Boozman 支持这项两党立法，并期待与国会合作推进这项法案，并确定保护北大西洋露脊鲸、美国就业、小企业和沿海经济体的数据驱动和创新解决方案。”
美国运动钓鱼协会主席 Glenn Hughes 说：“我们感谢 Sens. Manchin 和 Boozman 引入立法来解决露脊鲸船速限制这一重要问题。
“游钓行业认识到我们有责任帮助保护露脊鲸，但 NOAA 提出的存在严重缺陷的船速规则并不是解决问题的办法。 保持现有的速度限制将使 NOAA 有时间修复其拟议规则中的许多错误，采用新兴技术并与利益相关者合作制定更可行的解决方案。”
这些评论得到了钓鱼运动政策中心主席 Jeff Angers 的赞同。 “我们感谢参议员 Manchin 和 Boozman 介绍了两党合作 保护鲸鱼、人类安全和 2023 年经济法案 寻求更好的替代方案来替代 NOAA 严苛的船舶限速提案，”Angers 说。 “美国的垂钓者和划船者在妥善管理我们国家的自然资源方面处于领先地位，我们一直站在以科学为基础的保护海洋生态系统努力的最前沿。 不幸的是，NOAA 搞错了科学。 他们搞错了研究，弄错了政策。 这项重要的两党立法旨在为他们开辟道路。”
克里斯埃德蒙斯顿，总裁 BoatUS基金会，补充说：“BoatUS 支持这项拟议法案的目标——让 NOAA 和海洋利益相关者合作寻找实用的、基于科学的解决方案，以保护海洋生物、获取我们的自然资源以及享受这些资源的人的安全。”
“减速是减少意外碰撞并保护鲸鱼和人类安全的最佳方式。 NOAA Fisheries 以科学为基础的规则对于这一标志性物种的生存和恢复至关重要。” – Jane Davenport，高级律师 @防御者 https://t.co/lOZXpg9S0j
— 野生动物保护者 (@Defenders) 2023 年 6 月 6 日
野生动物保护组织的高级律师简·达文波特 (Jane Davenport) 发表了以下回应：“我们需要季节性减速，以保护处于危险区域的露脊鲸，就像我们降低限速以保护学校附近的儿童一样。 减速是减少意外碰撞并保护鲸鱼和人类安全的最佳方式。 NOAA Fisheries 基于科学的规则对于这一标志性物种的生存和恢复至关重要。”
