Vendée Globe 负责人报告箔纸损坏
查理·达林自 23 月 XNUMX 日以来一直领导 Vendée Globe 的 ，昨晚报告他的港口箔系统损坏。
在 UTC 时间大约 1800 小时，大林在塔斯马尼亚西南约 900 英里的印度洋航行并带领舰队行驶 65 英里时，听到一声巨响。 减慢船速以评估损坏情况，他发现他的左舷箔系统损坏了。 大林立即打电话给他的技术团队，并没有报告任何进水情况。 阿帕维亚. Dalin 现在正在与他的团队一起审查损坏程度并研究修复方案。
他所遭受的伤害将对大林在比赛中的位置产生什么影响还有待观察，尤其是在比赛如此接近的情况下，八名独奏船长在距离大林的 24 小时内穿越了列文角的经度。
随着参赛者接近比赛中点，领先者比比赛记录落后六天多，但车队的落后船队比同等组的2016年比赛速度领先一天多。
听取舰队周围船长的意见
Pip Hare 正在突破极限，比以往任何时候都更快
昨晚 Medallia 和野兔达到了他们有史以来的最高速度——27 节。
“我们以超过 4 节的平均速度进行了 19 小时的跑步。 哇！ 太不可思议了。
“我喜欢做人的一件事是我们不断发展的能力，将自己推向新的水平，发展我们的身份和我们一生的能力，将我们自己对‘正常’的定义重新定义为我们不断地转向新事物。
“我喜欢这场比赛的一件事是我们所有人都有难以置信的机会，无论背景、预算或船如何，都可以参加我们自己的比赛，在我们自己的参数范围内进行比赛，当然也让我学习和提高，因为我用我的方式环游世界。” (09.14 15Dec20)
米兰达·梅隆现在排名第 23rd
现在排在第23位，排在Alexia Barrier之前，被迫北上，Miranda已经看到了两个foilers 查尔> (Jéréli Beyou) 和 DMG森 (Kojiro Shiraishi) 以非常高的速度超过她。 阳光洒在身上 法兰西大区 米兰达正趁此机会整理小船，晾干衣服。 (08.19 15Dec20)
山姆戴维斯回到海上
在抽出时间评估损坏后 倡议中心 并进行必要的维修后，Sam Davies 又回到了水上并离开了开普敦，决心完成课程。 (20.06 14 月 20 日)
观看比赛组织者昨天的总结
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