沃尔沃遍达、ABB 和 Chalmers 开展海上快速充电可行性研究

合作将评估海洋应用中快速充电的可能解决方案。 可行性研究将评估沃尔沃巴士电动巴士路线上使用的充电技术是否适用于船舶应用。

沃尔沃遍达宣布将与瑞典的 ABB 和哥德堡的查尔姆斯理工大学共同完成一项可行性研究，以评估能够应对电动船快速充电挑战的技术概念。

沃尔沃遍达电动汽车总监 Niklas Thulin 表示：“虽然全电动划船仍处于起步阶段，但要让这一令人兴奋的新交通系统取得成功并发展壮大，需要开发快速充电站网络。” “确定更有希望的解决方案将是为期一年的项目的挑战，该项目的部分资金来自瑞典能源署。”

完成可行性研究后，预计快速充电技术将被纳入哥德堡的海洋演示竞技场，并成为 ElectriCity 公共交通网络的一部分。

得益于沃尔沃集团其他业务领域的开创性工作，研究团队不必从头开始。 沃尔沃巴士——再次与 ABB、查尔姆斯理工大学和哥德堡市等组织合作——开发了一个快速充电网络，以支持其在该市的两条电动巴士路线。 可行性研究将评估类似技术是否可以适用于海洋应用。

“我们相信我们可以利用沃尔沃集团成熟的技术来开发车载混合动力和电动解决方案，”图林继续说道。 “但对基础设施、标准和法规的需求对于加速这一转变至关重要。 未来的商业船东或船舶运营商将需要能够以类似的方式从城市到城市或港口到港口收费。 这种充电基础设施也可以与道路应用共享，例如使用与电动渡轮相同的快速充电解决方案的电动巴士。 基于沃尔沃集团现有的充电基础设施知识，我们的目标是成为为这一转型转变奠定基础的主导声音。”

“ABB 致力于在不消耗地球的情况下运行世界，并通过电气、数字和互联技术进一步提高航运的能源效率和减排，”ABB Marine 瑞典销售主管 Jörgen Karlsson 说。

“查尔姆斯在电力工程方面拥有深厚的背景，并且已经与我们的工业合作伙伴一起参与了陆地车辆不同充电技术的开发，”查尔姆斯大学电机与电力电子系教授兼负责人 Yujing Liu 说技术。

“在这个合作项目中，我们将审查所有可行的解决方案，并确定在 ElectriCity 演示舞台上首次安装海洋应用程序和未来扩大规模的技术途径。 将研究利用自动对接和无线电力传输等新兴技术的潜力。”

设备安全将是项目的重中之重； 对于操作员和乘客，考虑到大电流和盐水的结合。 虽然该项目仅处于起步阶段，但它已经明确表示采用的最终技术将是开源的，有助于加速全球电动汽车的采用。