VR 支持 Boris Herrmann 的 IMOCA60 的一个原型构建
专业帆船队 Malizia 透露，它设计并测试了自己的赛艇 Malizia – 海洋探索者号 与 Pico 和 VRtual X 合作，完全在 VR 中作为数字双胞胎。
这是鲍里斯·赫尔曼 (Boris Herrmann) 的新赛艇，他自称是可持续发展和资源保护方面的先驱。
Herrmann 和他的船员能够使用 Pico VR 耳机在逼真的环境中模拟赛艇的 3D 模型。 例如，这使他们能够检查当船以 20 度或更大的角度侧卧时，他们是否仍能够到某些控制杆和开关装置。 详细的驾驶舱内部虚拟版本也可以测试他们是否仍能看到风帆。 . . 还有那些竞争对手。
借助 VR，每个细节更改都可以在真实的操作场景下立即进行测试。
该游艇在布雷斯特（法国）造船厂开发后于 2022 年 XNUMX 月在洛里昂下水，目前已经参加了首批比赛。
“在设计我们全新的 IMOCA60 时，我们在设计和可持续性方面开辟了全新的天地，”Herrmann 说。 “创新设计赛艇总是存在高风险，我们借助 Pico VR 耳机将风险降至最低。 第一次测试和比赛表明我们并没有过度。”
Pico 是 Team Malizia 的技术合作伙伴，从最初的设计理念到最终的赛艇，一直支持该项目。
所有 IMOCA 的设计和建造都很复杂，因为每一克重量都至关重要，而且团队必须能够以最佳方式操作船只。 特别是狭窄的空间条件意味着传统方法通常需要构建五个或更多原型。 但是随着 VR 的发挥，只构建了一个原型。
Herrmann 计划通过他在游艇上的微型实验室收集有关海洋的宝贵数据，并将其传输给即将到来的世界上最艰难的帆船比赛的海洋研究人员，包括 2023 年环球帆船赛和 2024/2025 年旺代环球帆船赛。 他在距离终点线仅 XNUMX 英里的最后一届 Vendée Globe 比赛中坠毁, 在击中一艘渔船之后。
