Williams Jet Tenders 制定碳中和业务计划

Williams Jet Tenders 在 Metstrade 上宣布，它已开始对其产品范围进行全面的环境评估，以帮助建立其长期的可持续发展目标。

该公司利用领先的船舶行业生命周期评估工具来评估其环境影响，首先是其最畅销的 TurboJet 325​​XNUMX。 结果案例研究表明 投标期间的环境影响，并列出威廉姆斯的未来计划.

威廉姆斯表示，其愿景是朝着碳中和的业务足迹迈进，创造 100% 可回收的产品，使用环保材料制造，由零排放推进系统提供动力。

每项评估均酌情涵盖所用原材料、制造工艺、制造过程中使用的消耗品、能源使用、材料到制造现场的上游运输以及成品、包装和未使用的生产废料的报废归宿.

在最初的研究中，该公司的主要重点是温室气体和废物，据估计，TurboJet 325​​9.12 的整个生命周期每次招标仅产生超过 5.60 吨（每艘船 3.17 吨二氧化碳当量）的二氧化碳当量。 主要影响是每次招标 0.34 吨二氧化碳当量的使用阶段，这几乎完全归因于客户的汽油消耗。 然而，产量也很大（每艘船 XNUMX 吨二氧化碳当量）。 从碳的角度来看，寿命结束时间相对较小（XNUMX 吨二氧化碳当量），但在其他方面很重要。 文件中按评估类别对二氧化碳排放量进行了完整细分。

该公司表示，该研究已成为威廉姆斯可持续发展战略的支柱，该公司制定了明确的计划，以实现每年显着的二氧化碳减排。

Williams 已与 Natural Capital Partners 合作，从 1 月 XNUMX 日起获得 CarbonNeutral 产品认证。 威廉姆斯致力于减少其年度排放量，并且通过 Natural Capital Partners 将通过支持各种全球环境项目来抵消与其产品相关的所有残余排放量。

Williams Jet Tenders 的商业开发主管 Ollie Taylor 说：“这是我们在 Williams 非常热衷的事情。” “我们的气候正在发生变化，海洋正在受到污染，大自然正在衰退。 我们知道我们和更广泛的行业必须对我们的产品对环境的影响负责。

“通过采用生命周期评估方法，我们有了清晰的数据，可以为我们更广泛的战略提供信息，并且关键重点领域很快就变得显而易见。 我们正在采取全企业范围的方法来显着减少我们今天对环境的影响，同时等待更大的技术突破，使我们能够在未来进一步减少排放。

“这是我们目前正在做出的选择； 然而，我们知道来自不断变化的政府立法和不断变化的消费者需求的外部压力将很快成为需要调整我们的业务和整个行业的最大驱动因素。 我强烈鼓励任何对可持续发展感兴趣的人在线查看完整的案例研究。”