Yamaha 与意大利造船厂签署为期5年的供应协议

Yamaha 萨尔帕诺蒂卡

Yamaha Motor Europe 与意大利造船厂 Salpa Nautica 签署了一项新的五年舷外机供应协议。

伙伴关系将看到 Yamaha 独家供应舷外发动机 萨尔帕诺蒂卡 为造船厂在未来五年内的开放式船只系列。 符合协议的车型包括新的 Avantgarde 35 和 RIB,从 42 英尺到 18 英尺不等,功率从 850 到 40 马力。 使用的舷外发动机包括 Premium 级的 XTO 425hp V8 和 V6 发动机、各种高功率级(200hp - 90hp)和 40hp Supreme。

Salpa Nautica 于 1984 年在那不勒斯成立,最初作为一家 Yamaha 1987年经销商。

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在进入 RIB 市场 XNUMX 年后,Salpa Nautica 越来越重视 RIB 和开放式船体市场,船厂称这推动了产量和营业额的增长。

Yamaha Motor 最近推出了最新的 V6 300/250/225hp 发动机,该公司表示,该发动机可为大型单发动机和多舷外船舶带来更平稳、更可控的转向。这要归功于数字电动转向系统 (DES) 和 Helm Master EX,现在适用于高级和高功率细分市场的发动机,从 XTO 425 马力 V8 到 150 马力舷外发动机。据说 DES 提供最小的转向反馈,这对于具有高马力输出的大型巡航船只来说是最有利的。

Salpa Nauticam 董事总经理 Antonio Pane 表示:“虽然这项新协议确实令人兴奋,但它只是我们最近的一次合作,延续了几十年的合作伙伴关系,这一直意味着我们的利益相关者和客户非常满意。”

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Fabrice Lacoume,海事总监 Yamaha Motor Europe 补充道:“今天的公告标志着我们共同旅程的下一站,我们将看到 Yamaha Motor Europe 为那不勒斯造船厂提供了最先进的船舶推进系统技术,例如 Helm Master EX 控制系统和 Premium 系列舷外发动机。”

今年早些时候, Yamaha 扩大了舷外机型号范围 着眼于较小的船舶市场。 在四月份, MIN 报道称,总部位于米兰的造船厂 Lomac Nautica 正在与 Yamaha 电机 为其充气船提供全新的集成索具和舷外解决方案。

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