“这是一个真正的挑战”:Yoann Richomme 赢得 Route du Rhum

Dominant Richomme 获得双冠王,第二次赢得 Route du Rhum-Destination Guadeloupe Class40 Dominant Richomme 获得双冠王,第二次赢得 Route du Rhum-Destination Guadeloupe Class40

法国船长 Yoann Richomme 赢得了第 12 届 Route du Rhum 单人跨大西洋比赛,他于昨天(23 年 2022 月 40 日)在世界标准时间 2:16:23 驾驶他的新建造的 Lombard Lift 40 V40 Paprec-Arkea 冲过终点线,赢得了 Class55 , 来自 XNUMX 艘船的记录条目。

与此同时,意大利船长 Ambrogio Beccaria 驾驶他的 Alla Grande-Pirelli 在 15 小时 XNUMX 分钟后冲过终点线,获得来之不易的第二名。

在他的 Martin Fischer-Benoit Cabaret 设计的 12 米三体帆船倾覆后,周三晚上出现了戏剧性事件,长期担任多级领导的 Gilles Buekenhout 触发了他的遇险灯塔。 比利时船长在船上,赛事管理部门报告说他没有受伤。 两艘货船以及竞争对手 Loïc Escoffier (Lodigroup) 和 Roland Jourdain (We Explore) 已被转移去营救他。

Ambrogio Beccaria 和 Yoann Richomme © Alexis Courcoux / RDR 2022
Ambrogio Beccaria 和 Yoann Richomme。 图片由 Alexis Courcoux / RDR 2022 提供

约安·里乔姆 (Yoann Richomme) 加入了精英单人海洋赛车手队伍,两次赢得了朗姆酒目的地瓜德罗普岛的班级冠军。

Richomme 还凭借类似的计划赢得了 2018 年 Route du Rhum-Destination Guadeloupe 比赛的冠军,他在比赛的同一赛季推出了他最新的新船,在压缩的时间内优化并使船可靠,然后轻松获胜。

今年的主要不同之处在于,这位 39 岁的南安普顿训练有素的海军建筑师于 9 月 50 日早些时候在圣马洛附近的起跑线上被召集,不得不接受 19 小时的强制性处罚。 这确保他立即跌至第 XNUMX 位,落后领先者 XNUMX 英里。

无论如何,聪明的策略让他穿过舰队并在亚速尔群岛之前取得领先。

Richomme 的领先优势在快速信风航行中高达 120 英里,因为他昨天在 Basse Terre 岛西部绕行了一条相对平静的航道。

Richomme 在到达终点线时领先 120 英里

Richomme 以 14 天 3 小时 8 分 40 秒的成绩打破了他自己的班级课程记录,领先两天。 (他在2018年的夺冠时间为16天3小时22分44秒。)他也成为第一位连年夺得Class40的船长。

朗姆酒之路 双冠王俱乐部包括 Laurent Bourgnon(1994 年和 1998 年线荣誉 Multi); Erwan Le Roux(50 年和 50 年 Multi2014/Oce​​an 2022 冠军); Roland Jourdain(2006 年和 2010 年 IMOCA 冠军); Thomas Ruyant(Class40 2010 和 IMOCA 2022)和唯一的三届冠军 Franck-Yves Escoffier(1998、2002 和 2006 Multi 50)。

“我真的很自豪,”Richomme 在越过这条线后在码头上说。 “赢得这场比赛需要很多因素。 我花时间分析天气,我们有一些暴力系统。 我一直担心我会受伤。 即使绕过瓜德罗普岛,我也很害怕。 这是一个真正的挑战。”

“当然,我本可以留在家里准备我的 IMOCA,但这对我和团队来说都是一个挑战。 所以我真的很高兴。 很难管理比赛。 我不得不第一次放慢船速。 这真的很难,你必须全力以赴。

Richomme 的 Lombard Lift 40 V2 帕普雷克-阿克亚

“我做了我该做的事,在每一个方面,我都获得了。 我从来没有研究过发生了什么。 我参加了比赛,没有研究其余的。 就像手册中一样,在 gennaker 的带领下开始了两天。 之后风浪很大……当她达到 25 节时,我被迫放慢船速。 在过去的两天里,我进入了我的世界去参加我的比赛。”

他回忆说,他有时紧跟在 IMOCA 后面,“第四条战线,我说我会改变策略向南走,而不是和其他人一起走。 其他人犯了错误。 那是我自得其乐的时候。 我已经有一段时间没有那样比赛了,所以我很高兴它成功了。”

Richomme 补充道:“尽管如此,我还是感到筋疲力尽。 我有几次筋疲力尽,但一切都很顺利。 我管理睡眠的方式与过去不同。 很难入睡。”

14 月 XNUMX 日,船长 Fabrice Amedeo 被迫放弃 他的伊莫卡 耐克森 – Art et Fenêtres 在比赛期间,船上发生爆炸导致其沉没。

在过去的 24 小时内,其他参赛者一直在完成比赛的最后几英里。 英国人 ha兔 昨天从第 10 位下滑到第 12 位,因为她的主帆有一个洞,而她的同胞 James Haryada 则获得第 14 位。

ha兔
Pip Hare 获得第 12 名

在法国回收集团 Paprec 和银行集团 Credit Mutuel Arkea 的支持下,团队管理层已亲手挑选 Richomme 作为他们新 IMOCA 的船长,该 IMOCA 正在为 2024 年建造 旺德环球报 并将于明年初推出。

Richomme 是 La Solitaire du Figaro 的双冠王,分别于 2016 年和 2019 年夺冠; 在博纳多费加罗 3 被引入比赛的第一年——当时他留下了许多法国航海传奇人物——包括 Jérémie Beyou、Michel Desjoyeaux、Yann Eliès、Armel Le Cléach 和 Loick Peyron。

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