Abeking & Rasmussen 交付 115 年来最大的超级游艇

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德国造船商 Abeking & Rasmussen 推出 118.2 米超级游艇 利华是这家拥有 115 年历史的船厂建造的最大船舶。

光滑的黑色外观线条和豪华的内饰是由巴黎 Joseph Dirand Architecture 团队设计的。

“我希望这艘船是永恒的、优雅的、纯粹的、你的、经典的和现代的,拥有大量的户外空间,可以沉浸在周围的景观中,”约瑟夫·迪兰德说。 “这正是我今天看到的情况——黑色的船体非常壮观,看起来完全是一个整体。

“这些年来我一直痴迷于这个项目,设计这样一艘船是我一生的机会。 我很高兴今天每个人都意识到为什么所有这些细节对于获得这个结果如此重要。 现在轮到我感谢造船厂成为实现这一梦想的伟大合作伙伴。”

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Abeking & Rasmussen 首席执行官 Matthias Hellmann 补充道:“这艘豪华超级游艇的交付标志着我们公司迎来了决定性时刻。我可以自信地说:我们再次成功打造了一艘非凡的游艇。通过坚持创新、质量和客户满意度的价值观,我们打造了一艘树立了行业新标准并令我们挑剔的客户满意的游艇。”

该游艇采用柴电推进系统,专为航行和操纵过程中安静运行而设计。 该方法采用了两台 2,200 kW 电动推进电机,由 Ramme Electric Machines 制造并由 SER Schiffselektronik Rostock 提供。 该船配备了两台 2,240 kW Caterpillar 主发电机和三台由 Zeppelin Power Systems 提供的 599 kW Caterpillar 辅助发电机。

下层甲板的补给船车库可容纳一艘 16 米长的日用补给船。 主甲板前部的第二个附属车库可容纳三艘船和一艘最多可容纳七位客人的 Triton 潜水器以及各种水上玩具、自行车和潜水设备。

外部设计旨在保持船舶的黑色轮廓,采用独特的方法。 该游艇没有采用传统的锚袋,而是在龙骨上安装了水下锚。 这种设计不仅增加了船只的视觉吸引力,而且据说还提高了其效率和机动性。

其他功能包括“海王星休息室”,可通过大型水下窗户欣赏水下景色。 客人可以惊叹于海平面以下的世界,同时享受休息室的豪华舒适。 主甲板上有一个 12 x 4 米的“移动”游泳池,其地板可以升高到上层。

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瞭望台位于桅杆底部,为船主和客人提供了一个令人印象深刻的有利位置,可以欣赏周围的景色。 该游艇还在天空甲板上设有经过完全认证的直升机停机坪。

安培与拉斯穆森,在整个施工过程中与项目经理 Cornelsen & Partner 合作,表示推出 利华 标志着造船厂的一个“重要里程碑”。

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