飞机在尼斯湖上无助地漂流
昨天在尼斯湖上发生了不寻常的目击事件，但这次是水上飞机 Catalina，这是一艘翼展为 32m 的二战飞艇。
在机组人员在试图从湖中起飞时遇到发动机问题后，水上飞机寻求帮助。 根据 日志，飞机正在拍摄。
由于飞机暴露在尼斯湖中间并在漂流，尼斯湖救生艇站的救生艇船员决定最安全的帮助方式是建立拖船并将其移至安全位置。
厄克特湾的掩体近在咫尺，救生艇连着一根绳子，慢慢地将飞机拉到安全的地方。 飞艇太宽，无法恢复到港口或浮筒，因此决定系泊浮标为最佳选择。
救生艇上的是大卫·弗格森 (David Ferguson)，他解释了拖曳这样大而不同寻常的东西所面临的挑战。
“事实证明，牵引 Catalina 并不是一件容易的事。 在这种飞机上，固定点很少而且相距甚远，最好的选择是在尾部下方，几乎没有离开救生艇的船头。 尽管如此，我们还是设法建立了一条拖链，”弗格森说。
随着天色迅速降临，拖曳是一个缓慢的过程。
探照灯用于跟踪位于博勒姆码头附近的系泊浮标。
一旦飞机被固定，机上的四名机组人员就可以安全地下飞机。
救生艇护送机组人员穿过海湾到港口的同事那里并返回车站。
Consolidated PBY Catalina 于 1930 年代和 1940 年代生产。 在加拿大服役时，它被称为 Canso，是二战中使用最广泛的水上飞机之一。 最后的军用 PBY 一直服役到 1980 年代。 该飞机继续作为水上飞机在世界某些地区的空中消防行动中飞行。 没有人继续服兵役。
