Baltic Yachts 推出 33 米双体船项目

Baltic Yachts 宣布了其首个多体船项目的细节，这艘 33 米（107 英尺）远洋巡航双体船名为 Baltic 107。

芬兰帆船游艇制造商 本月初透露了新双体船的细节该公司表示，Baltic 107 的合同于 2024 年 2027 月签署，设计和工程阶段正在顺利进行中。建造工作将于本月开始，首先建造船体模具，预计游艇将于 XNUMX 年夏季交付。

这是 Baltic Yachts 首次涉足多体船领域，该公司专门制造高性能复合单体船。船厂表示，这艘游艇专为远距离探险而设计，具有稳定性、舒适性和高航行性能，尤其是在微风中。

Baltic Yachts 销售总监 Kenneth Nyfelt 表示：“她将是一艘非常出色的探险游艇，具有极高的舒适度、美观度和可靠性，并且在效率方面取得了一些突破性进展。在满足严格的重量目标以优化性能和操控性的同时，Baltic Yachts 还将提供多体船前所未有的高品质外观。”

船舶建筑由 Olivier Racoupeau 领导，室内设计由 Jamie Bush 负责，设计顾问为 Andrea Chiari-Gaggia，结构工程由 Rivoyre Ingenierie 负责，Patrick Sassier 为船东代表。

“凭借 Baltic 107 双体船，Berret Racoupeau 游艇设计公司特别自豪地将多体船带入了超级游艇的世界，”Racoupeau 说道。“我们热情而经验丰富的团队立即认识到了 波罗的海游艇。凭借在多体船领域的丰富经验，我们很自然地设计了这艘非凡的双体船，我们与船主有着相同的愿景，即拥有优雅的线条和出色的性能，以及可以以最大的舒适度到达世界各地的任何目的地。”

“作为我们的第一个游艇项目，这艘 33 米长的高科技双体船展示了一种独特的设计，突出了创新的功能性和现代风格，包裹在经典的暖木色调、清爽的白色和运动色彩中，”布什说。“这是为了为我们喜欢冒险的客户创造一个既精致、年轻又永恒的空间。在我们之前与船主成功合作的基础上，我们从现代主义影响和当代设计中汲取灵感，为这艘游艇开发出一种新颖独特的美学。”

Baltic 107 双体船的主要特点包括可旋转的中央板，便于进入浅水区，住宿区噪音低，以及从沙龙可 360 度欣赏风景。该游艇的航行系统将由飞桥上的船员区操作，Baltic 表示，该游艇在停泊时能耗较低，航行时可通过螺旋桨再生电力。

Baltic Yachts 执行副总裁亨利·霍金斯 (Henry Hawkins) 表示：“突破技术航行创新的界限是 Baltic Yachts 的核心 DNA。这个项目为我们提供了一个绝佳的机会，让我们与合作伙伴一起探索新途径，我们将与他们共同建造他们的第一艘游艇。”

今年早些时候，波罗的海游艇公司将其业务整合到芬兰雅各布斯塔德的一个新海滨工厂。 该公司报告称，此举是为了提高效率并减少生产足迹。