Bering Yachts 将铝制双体船生产转移到保加利亚

土耳其船舶制造商 Bering Yachts 正在将其探险双体船和上层建筑的所有铝制部件生产集中到其保加利亚造船厂，涵盖从 Bering Marine 50 到 Bering Catamaran 80 的各种型号。

Bering Yachts 是一家知名的 20-50 米钢铝勘探船以及完全定制的铝制双体船。Bering Yachts 还在其位于土耳其安塔利亚的造船厂雇佣了 200 多名工匠。

双体船的上层建筑由铝制成，这种材料因其强度高、重量轻而著称，有助于提高船舶在海洋环境中的性能。Bering 表示，为了标准化生产并提高效率，铝制品加工已集中在保加利亚工厂，以最大限度地减少制造过程中的差异并确保质量统一。该公司还与北欧供应商合作，生产预制铝制部件。

保加利亚造船厂最多可建造 16 艘长度在 18 至 24 米之间的船只。对于大型船只，只有上层建筑在保加利亚建造，而船体则在安塔利亚建造。

这是第一艘在白令海峡建造的跨大西洋双体船的第一根龙骨，该船在 2024 年棕榈滩国际游艇展上作为模型展出， 于2024年XNUMX月在Bering Yachts的安塔利亚造船厂安放。

小型船舶目前在保加利亚工厂进行全周期生产，而工程和项目管理仍设在安塔利亚。一旦生产、技术和图纸完成，零部件就会转移到保加利亚工厂，完工的上层建筑随后运往安塔利亚与船体组装。 白令 表示这种方法旨在简化生产，同时保持所有型号的设计一致性和质量控制。