最新研究显示，游艇品牌在社交媒体互动方面面临困境。
Instagram 仍然是船舶和游艇品牌使用的主要平台。 一项针对游艇行业社交媒体活动的调查显示，与其他奢侈品行业相比，游艇行业的受众互动水平相对较低。
分析， 社交媒体洞察——2026年游艇行业展望该报告由奥地利市场研究公司 Interconnection Consulting 编制，对多个船舶和游艇品牌的社交媒体表现进行了评估。
Interconnection Consulting将于2026年3月26日举办一场免费网络研讨会。 提供报告的全面概述。
该研究中提到的公司包括 Azimut、Bavaria、Beneteau、Brunswick、Ferretti Group、Hanse Yachts、Princess Yachts、Sanlorenzo、Sunseeker 等。 Yamaha 游艇行业。这些公司占据了全球游艇市场相当大的份额。
“我们开发了一个专有指数，该指数为每个平台（Instagram 和 YouTube）上的三个关键绩效指标分配了一个分数，”该研究的作者鲁本·罗德里格斯说道。 闵“基于此框架，我们通过评估所有品牌的参与度和互动量（评论、点赞、分享、收藏等）来对其进行基准测试，最终使我们能够建立一个比较性的绩效排名。”
根据这项研究，船舶和游艇品牌的平均社交媒体互动率为1.3%。互动率衡量的是用户通过点赞、评论或分享等操作与帖子互动的频率，并将其与看到该内容的人数进行比较。
该研究指出，其他奢侈品行业的平均用户互动率约为3%。这意味着游艇行业的互动水平不到同类行业的一半。
Instagram 仍然是游艇品牌使用的主要社交媒体平台，几乎所有公司都拥有活跃账号。参与分析的品牌平均拥有 174,500 名 Instagram 粉丝。相比之下，其他行业的奢侈品牌账号平均拥有约 956,900 名粉丝。
研究人员认为，部分差异源于该行业发布内容的相似性。研究指出，许多品牌依赖“相似且高度精美的图片”，这使得各个账号难以脱颖而出。
其他平台的使用率较低。约30%的受访品牌在TikTok上保持活跃。YouTube更常用于发布产品展示和游艇游览视频。报告指出，尽管如此，该平台仍展现出用户留存的潜力，与游艇相关的视频观看率在60%至75%之间。
互动水平仍然是影响社交平台曝光度的另一个重要因素。主流平台的算法越来越重视能够引发用户讨论的内容。研究发现，所分析的品牌平均每条 Instagram 帖子会获得 6.1 条评论，每条 YouTube 视频会获得 3.9 条评论。
多样化的发帖方式能带来积极的结果
该研究还重点介绍了在特定平台上取得更高绩效水平的几家公司。
例如，意大利游艇制造商阿兹慕（Azimut）在Instagram上的互动率高于行业平均水平。这家意大利游艇制造商预计到2025年，其互动率将超过4%，远高于该研究中分析的公司的平均互动率0.8%。该研究将此归功于其频繁发布内容、更广泛的内容形式以及在多个跨平台付费推广活动中的运用。
分析显示，整个海洋产业的 Instagram 互动率为 1.3%。
尽管Sunseeker的订阅用户数量少于一些竞争对手，但其在YouTube上的视频观看量却相对较高。该公司视频的平均观看量约为231,000万次，而研究中分析的其他公司视频的平均观看量为20,200万次。
报告称，这些积极成果与时长较短和较长的视频格式相结合有关。
罗德里格斯表示：“游艇行业显然已经拥抱了社交媒体，但许多品牌仍然将这些平台用作数字宣传册，而不是进行真正对话的空间。在一个以追求和生活方式为驱动的行业中，那些能够超越精美图片，开始与受众建立真诚对话的品牌，才能在网络上取得成功。”
从宏观层面来看，虽然文中提到的一些做法（例如频繁发帖、混合形式、付费推广）看似标准，但实际上，这些做法在整个行业内的执行情况远非一致。事实上，我们分析的关键发现之一是，许多豪华游艇品牌仍然缺乏清晰的差异化社交媒体策略，往往遵循非常相似的内容模式，导致其信息流看起来大同小异。
“Azimut 在此背景下脱颖而出，因为它在内容策略上引入了更清晰的差异化，并更有效、更持续地利用付费广告活动，从而实现了高于平均水平的互动量。
“以 Sunseeker 为例，它的独特之处在于，尽管订阅用户数量相对较少，但在 YouTube 上却获得了特别高的观看完成率。”
海运公司正努力制定数字化战略
此 社会 媒体洞察——2026年游艇行业展望 该研究还指出，全球游艇市场规模庞大。预计到2025年，该行业将创造25.5亿欧元的收入。尽管如此，分析表明，许多公司仍在努力制定清晰的数字化战略，以吸引新受众并维持长期增长。分析指出，对于那些能够将“被动观看者”转化为“活跃社群”的品牌而言，这是一个“决定性时刻”。
克洛伊·布坎南，营销机构公关和社交媒体主管 MTM她拥有18年与Sunseeker、Fairline、Archipelago、Highfield Boats和Omaya等品牌合作的经验。她也认为，海事品牌的社交媒体影响力确实存在问题。
“海洋产业仍然常常把社交媒体当作广播渠道，而不是社群建设工具，”她说道。“品牌犯的最大错误之一就是仅仅依赖精美的产品图片，而没有思考如何通过自然的内容来建立联系、引发对话，并培养长期的品牌忠诚度。船艇完全是可自由支配的消费品；没有人需要它，人们想要它，所以成功的关键在于围绕拥有船艇的生活方式来营造渴望，而不仅仅是产品本身。”
“尤其对于海洋品牌而言，自然社交媒体应该发挥更大的作用。它应该通过故事、体验、船主代言、幕后花絮以及反映受众愿望和身份的内容，将人们带入品牌的世界。未来能够成功的品牌，是那些利用社交媒体建立真正社群的品牌，一个无论人们已经拥有游艇还是仍在梦想拥有游艇，都渴望成为其中一员的社群。”
“在一个以渴望、相关性和归属感为驱动的品类中，产品本身与相关性和归属感同样重要。”
2026年3月26日，将举办关于报告结果的免费网络研讨会。
Interconnection Consulting将于2026年3月26日举办一场免费网络研讨会。 提供报告的全面概述。
由于该研究是付费出版物的一部分，因此完整报告无法在线免费获取。
