英国水手西蒙·费舍尔荣获 2023 年马格努斯·奥尔森奖
西蒙·费舍尔 (SiFi) 被任命为马格努斯·“曼格”·奥尔森奖第十位获得者，该奖每年颁发给对帆船运动做出有影响力贡献的个人。
从 2005-06 年开始，费舍尔已连续六次参加海洋竞赛，并两次赢得比赛，包括最后一次与 11th Hour Racing Team 一起赢得比赛。 他是比赛历史上唯一一位获得这一成就的航海家。
在他 20 年的比赛职业生涯中，他见证了这项赛事从沃尔沃公开赛 70 级到单一设计的 VO65 的演变（他在 2014-15 赛季与阿布扎比海洋竞赛船长伊恩·沃克 (Ian Walker) 一起赢得了比赛），现在再次讨论飞行的、挫败的 IMOCA。
“我最大的成就可能是赢得 2014-15 年海洋竞赛，因为这既是儿时梦想的实现，也是多年努力和经验的结果，”费舍尔说道。 “我也很自豪，我已经成功涉足了这项运动所提供的许多不同领域，而且我总是喜欢新的经历和挑战。”
十多年来，费舍尔一直担任 Diverse Performance Systems 的董事，该公司为竞赛和高性能巡航船以及超级游艇提供船载系统，他作为导航员的丰富经验使许多项目受益。
传统上，领航员的角色是参加竞赛的船只上最重要的角色之一。 海洋竞赛， 他们与队长一起制定的比赛策略对于比赛的成功至关重要。 但这项工作早在比赛开始之前就开始了，分析历史天气模式，并制定参赛游艇的准确性能概况，以输入导航路由软件。
在最新一期的海洋竞赛期间（组织者称， 女水手数量比该赛事 50 年历史上任何一项赛事都要多），费舍尔接受了他的团队通过 11 小时竞赛在可持续发展方面所发挥的领导作用，并对船上科学数据计划产生了浓厚的兴趣，该计划将船上的实时数据反馈给岸上的研究人员。 这些数据的众多用途之一是改进天气预报，作为导航器，天气预报是提供快速高效的路线所需的核心输入之一。
“能够获得马格努斯·奥尔森纪念基金会颁发的这一奖项，我感到非常荣幸，”费舍尔说。 “在我职业生涯的早期，我有机会在海洋竞赛中与曼格有过几次交集，他的积极性、热情和对出海和环游世界比赛的前景的纯粹喜悦总是产生影响。 他的态度很有感染力。”
马格努斯·奥尔森奖每年颁发给对帆船运动做出了有影响力贡献的个人，之前的获奖者包括海洋竞赛冠军托本·格雷尔、格兰特·道尔顿、卡罗琳·布劳威尔和斯坦·霍尼，以及奥运会帆船传奇人物本·安斯利爵士、彼得·伯林、马丁·格雷尔和圣地亚哥·兰格。
